Theo đó, các đường bay Vietnam Airlines đang khai thác thường lệ đi châu Âu giữa Hà Nội, TP.HCM và Paris (Pháp), Frankfurt (Đức), London (Anh) sẽ cách xa và không bay qua không phận khu vực bị ảnh hưởng. 

Việc điều chỉnh đường bay sẽ kéo dài thời gian bay thêm khoảng 15 phút giữa Việt Nam và châu Âu, đồng thời phát sinh thêm nhiều chi phí khai thác cho hãng. Tuy nhiên, đảm bảo nguyên tắc ưu tiên số 1 về an toàn cho hành khách và phi hành đoàn, Vietnam Airlines sẽ duy trì việc điều chỉnh đường bay cho đến khi tình hình căng thẳng kết thúc.

Vietnam Airlines khuyến cáo hành khách có kế hoạch đến, đi từ châu Âu trong thời gian này nên thường xuyên theo dõi, cập nhật thông tin trên website của hãng. 

Vụ Iran tấn công tên lửa, máy bay không người lái vào Israel cuối tuần qua khiến hàng không toàn cầu bị gián đoạn và càng thu hẹp các lựa chọn cho di chuyển giữa châu Âu và châu Á.

Hàng chục hãng hàng không, trong đó có Qantas, Lufthansa, United Airlines, Air India đã phải hủy hoặc chuyển hướng các chuyến bay trong 2 ngày qua sau khi Iran tấn công Israel. Không phận của Iran vốn được các hãng hàng không sử dụng để kết nối giữa châu Âu và châu Á. Song, các hãng buộc phải sử dụng 2 tuyến đường thay thế khả thi, qua Thổ Nhĩ Kỳ hoặc qua Ai Cập và Ả Rập Xê Út.

Theo OPSGROUP, tổ chức chuyên giám sát không phận và sân bay, đây là sự gián đoạn lớn nhất đối với việc di chuyển bằng đường hàng không kể từ vụ khủng bố 11/9/2001 ở Mỹ. 

Trước đó, đêm 13/4, rạng sáng 14/4, Iran đã phóng hơn 300 máy bay không người lái và tên lửa từ lãnh thổ nước này về phía Israel để đáp trả việc Israel bị cáo buộc tập kích lãnh sự quán Iran ở Syria hồi đầu tháng.

(Theo Thanh Niên)

Bài liên quan

'Vietnam Airlines có thể tự cân đối dòng tiền từ năm 2024'

Vietnam Airlines thu xếp vốn ra sao để mua 50 máy bay Boeing 737 MAX?

Vietnam Airlines dự kiến mua 50 máy bay Boeing 737 Max trị giá 10 tỷ USD

Cựu lãnh đạo Vietnam Airlines làm Tổng Giám đốc Bamboo Airways