Thủ tướng đề nghị Tatarstan xây nhà máy sản xuất ô tô Kamaz tại Việt Nam

Đây là mặt hàng rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, Thủ tướng nói trong buổi tiếp ông R.N. Minnikhanov, Người đứng đầu Cộng hòa Tatarstan chiều 21/3.

Thủ tướng hoan nghênh kết quả cuộc làm việc của Đoàn với lãnh đạo Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội và chương trình gặp gỡ doanh nghiệp của Cộng hòa Tatarstan và thành phố Hà Nội vừa diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm của Đoàn.

Ông R.N. Minnikhanov chia sẻ về những tiềm năng, thế mạnh của Tatarstan và bày tỏ mong muốn hợp tác với Việt Nam trong các lĩnh vực như công nghiệp ô tô, sản xuất xe tải Kamaz, trí tuệ nhân tạo, công nghệ thông tin, hóa chất, máy bay dân dụng và trực thăng, hóa thực phẩm, dệt may, sản xuất đồ gỗ, giáo dục-đào tạo…

Ông R.N. Minnikhanov mong muốn sớm mở đường bay thẳng giữa Kazan với Thủ đô Hà Nội để đẩy mạnh hợp tác giữa Tatarstan và Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ghi nhận những tiềm năng và thiện chí hợp tác của phía Cộng hòa Tatarstan; nhất trí với những đề xuất của ông R.N. Minnikhanov về mở rộng hợp tác với Việt Nam trên các lĩnh vực, phù hợp với nhu cầu và tiềm năng của hai phía.

Ngoài ra, Thủ tướng đề nghị phía Cộng hòa Tatarstan tích cực thúc đẩy hợp tác với các địa phương của Việt Nam, đặc biệt là đẩy mạnh giao lưu nhân dân, kết nối giữa người dân hai nước trong thời gian tới.

Tại buổi tiếp, người đứng đầu Cộng hòa Tatarstan R.N. Minnikhanov đã trân trọng mời Thủ tướng Phạm Minh Chính sớm thăm lại Cộng hòa Tatarstan vào thời gian phù hợp.

Trước đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính có chuyến thăm đến Cộng hòa Tatarstan nhân dịp tham dự Hội nghị các nhà lãnh đạo BRICS mở rộng tháng 10/2024.

Năm 1969, Liên Xô bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất xe siêu lớn tại thành phố Naberezhnye Chelny, Cộng hòa Tatarstan. 7 năm sau, những chiếc xe Kamaz đầu tiên được xuất xưởng.

Kamaz hiện là hãng sản xuất xe tải lớn nhất Nga và đứng trong tốp 20 nhà sản xuất xe tải lớn nhất thế giới. Các sản phẩm của công ty gồm xe tải, xe đầu kéo, xe buýt, máy kéo, động cơ và các dụng cụ khác.

Kamaz bắt đầu gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 1978, từng rất được ưa chuộng tại Việt Nam nhưng sau đó chững lại một thời gian. Phải đến năm 2003, thương hiệu này mới quay trở lại thị trường trong nước dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc thông qua Công ty Tân Tây Đại Dương.

Năm 2019, tờ Sputnik dẫn lời ông Serge Kogogin, Tổng Giám đốc công ty ô tô Kamaz cho biết công ty dự kiến sẽ khởi động việc lắp ráp ô tô tại Việt Nam vào năm 2020. Khối lượng đầu tư sẽ lên tới 10 triệu USD, và sản lượng ô tô hàng năm (ở giai đoạn đầu tiên) từ 1.000 chiếc.