Tập đoàn Phương Bắc đề nghị dừng phá dỡ công trình 8B Lê Trực

Theo đó, Tập đoàn Phương Bắc yêu cầu cần phải đưa ra biện pháp phá dỡ ở giai đoạn 2, bởi liên quan đến kết cấu chịu lực công trình và an toàn giao thông tuyến đường dưới chân công trình.

Nội dung văn bản Tập đoàn Phương Bắc gửi UBND thành phố Hà Nội thể hiện: Được sự quan tâm, chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội, UBND quận Ba Đình, UBND quận Điện Biên và các cơ quan chức năng. Đặc biệt là sự quan tâm, chỉ đạo hướng dẫn kỹ thuật của Sở Xây dựng Hà Nội, cùng với sự phối hợp của Chủ đầu tư, Tập đoàn Phương Bắc đã tập trung mọi nguồn lực để phá dỡ giai đoạn 1 (tầng 19) công trình 8B Lê Trực đúng tiến độ và đã hoàn thành vào ngày 27/10/2016.

Như vậy, nếu chỉ xét theo số tầng vi phạm, thì công trình sai phép 8B Lê Trực đã được xử lý xong vi phạm trật tự xây dựng. Cụ thể, chủ đầu tư được cấp GPXD 18 tầng, đã tự ý xây dựng 19 tầng, đến nay tầng 19 sai phạm đã được phá bỏ hoàn toàn.

Trước đó,hồi tháng 6/2016 Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, thành phố đã ra văn bản và phong tỏa tài khoản của chủ đầu tư. Trước mắt, để đầy nhanh tiến độ, thành phố giao cho UBND quận Ba Đình tạm thời ứng tiền ngân sách cho việc phá dỡ. Nhưng toàn bộ chi phí phá dỡ, tiền lãi phát sinh, chủ đầu tư 8B Lê Trực phải chịu

Tuy nhiên, ngoài số tầng vi phạm, chủ đầu tư đã tự ý điều chỉnh chiều cao xây dựng các tầng và không giật cấp theo GPXD được cấp. Vì vậy, các cơ quan chức năng vẫn tiếp tục chỉ đạo Tập đoàn Phương Bắc khảo sát, lập biện pháp phá dỡ giai đoạn 2. Do tính chất phức tạp về kiến trúc và kết cấu của toàn nhà nên việc đưa ra biện pháp phá dỡ giai đoạn 2 rất khó khăn.

Trong đó, phá dỡ phần giật cấp của tòa nhà sẽ phải bỏ hầu như các cột và dầm biên chịu lực của toàn nhà.

Ngày 10/10/2016 Tập đoàn Phương Bắc cũng đã có công văn đề nghị đơn vị thiết kế tòa nhà là Cty TNHH Tư vấn Đại học Xây Dựng thiết kế phương án phá dỡ giai đoạn 2 (vì chỉ có đơn vị này và Chủ đầu tư mới có bản vẽ thiết kế gốc của toàn nhà), đồng thời xin sự đánh giá của các chuyên gia ngành xây dựng về kết cấu và kiến trúc của tòa nhà. Nếu thiết kế phương án phá dỡ giai đoạn 2 được đánh giá là tuyệt đối an toàn, trên cơ sở đó Tập đoàn Phương Bắc sẽ có đủ căn cứ hoàn chỉnh biện pháp thi công phá dỡ giai đoạn 2 để trình lên các cơ quan chức năng phê duyệt.

Đến ngày 13/01/2017, sau hơn 3 tháng đơn vị thiết kế vẫn chưa đưa ra được phương án phá dỡ giai đoạn 2, Tập đoàn Phương Bắc đã làm công văn số 01/2017/CV- PB về việc xin ngừng phá dỡ giai đoạn 2 và tháo dỡ cẩu trục tháp, vận thăng lồng.

Sau đó, Ngày 16/4/2017, tức là sau 6 tháng, sau nhiều cuộc họp và làm việc các bên vẫn chưa đưa ra được phương án phá dỡ cho giai đoạn 2 công trình 8B Lê Trực đảm bảo an toàn. Việc phá dỡ giai đoạn 2 nếu tiến hành, nguy cơ mất an toàn sẽ rất cao. Từ những lý do trên, Tập đoàn Phương Bắc đề nghị dừng phá dỡ giai đoạn 2 công trình vi phạm trật tự xây dựng tại số 8B Lê Trực tháo dỡ cẩu trục tháp và vận thăng lồng tại công trình do vị trí lắp đặt cẩu trục thuộc khu vực nhiều dân cư và giao thông đông đúc trên tuyến đường Trần Phú – Nguyễn Thái Học tiềm tàng nhiều rủi ro và mất an toàn cho người dân tham gia giao thông trên tuyến đường xung quanh, cũng như sinh sống trong khu vực liền kề với tòa nhà.

- Theo kết quả kiểm tra của liên ngành TP Hà Nội, công trình 8B Lê Trực có nhiều sai phạm so với giấy phép xây dựng. Cụ thể từ tầng 8 (phía đường Trần Phú kéo dài) phải có khoảng lùi khối cao tầng 3,36 m so với khối đế, song chủ đầu tư đã xây thẳng đến mái. Phần giật cấp đầu hồi phía Đông theo thiết kế từ độ cao 44 m công trình giật cấp vào 15 m và tại độ cao 50 m giật cấp tiếp thêm 5,3 m về phía Tây, nhưng chủ đầu tư không xây dựng giật cấp làm tăng diện tích sàn xây dựng.

- Ngoài ra, công trình cao đến đỉnh tum thang là 53 m nếu làm đúng giấy phép. Thực tế chủ đầu tư đã tự ý tăng chiều cao các tầng, xây thêm tầng 19, tổng chiều cao khoảng 69 m (vượt 16 m, tương đương 5 tầng). Diện tích sàn theo giấy phép xây dựng là gần 30.000 m2, tuy nhiên chủ đầu tư đã xây dựng khoảng 36.000 m2.