Sun PhuQuoc Airways mở đường bay thẳng kết nối hai 'thủ phủ' du lịch biển

Chiều 15/3, chuyến bay thương mại của Sun PhuQuoc Airways khởi hành từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, đánh dấu việc chính thức khai thác đường bay thẳng kết nối hai điểm đến du lịch nổi bật là Nha Trang và Phú Quốc.

Ở chiều ngược lại, chuyến bay khởi hành từ Cam Ranh cũng hạ cánh tại Phú Quốc vào lúc 18h cùng ngày.

Theo kế hoạch, giai đoạn đầu, hãng sẽ khai thác đường bay Nha Trang - Phú Quốc với tần suất 4 chuyến mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm, thứ Sáu và Chủ nhật và dự kiến sẽ tăng lên tần suất hàng ngày trong thời gian tới.

Theo Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Khánh Hòa, dù đều là những điểm đến du lịch biển nổi bật, song thời gian qua, Nha Trang và Phú Quốc vẫn thiếu đường bay thẳng thường lệ. Hành khách di chuyển giữa hai địa phương thường phải quá cảnh tại Hà Nội hoặc TP. HCM.

Do đó, việc đưa đường bay vào khai thác được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường kết nối giữa khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nam Bộ, tạo thuận lợi cho dòng khách hai chiều và mở rộng khả năng tiếp cận của du khách quốc tế tới cả hai điểm đến.

Đồng thời, việc đưa vào khai thác đường bay Nha Trang - Phú Quốc còn giúp kết cũng tạo điều kiện để các doanh nghiệp du lịch phát triển các sản phẩm và hành trình đa điểm đến.

Chị Đặng Thị Ngọc Sương (một du khách trên chuyến bay) cho biết, việc có đường bay thẳng giúp quá trình di chuyển giữa hai địa phương trở nên thuận tiện hơn rất nhiều.

Theo chị Sương, cả Nha Trang và Phú Quốc đều là những thị trường du lịch nổi tiếng nên tuyến bay mới sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách muốn khám phá cả hai điểm đến. "Tôi mong sẽ có thêm nhiều chuyến bay như thế này để việc đi du lịch giữa hai nơi thuận tiện hơn", chị Sương chia sẻ.

Qua thống kê, năm 2025, Khánh Hòa đón khoảng 16,4 triệu lượt khách (tăng hơn 14% so với năm trước), trong đó có 5,5 triệu lượt khách quốc tế. Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tiếp tục là cửa ngõ hàng không quan trọng, phục vụ phần lớn lượng khách đến địa phương.

Trong khi đó, Phú Quốc ghi nhận sự tăng trưởng mạnh về du lịch trong những năm gần đây. Năm 2025, đảo đón hơn 8,1 triệu lượt khách, trong đó có khoảng 1,8 triệu khách quốc tế, với tổng doanh thu du lịch gần 44.000 tỷ đồng.

Sun PhuQuoc Airways mở rộng mạng bay trong nước và quốc tế

Sun PhuQuoc Airways là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam mang tên một hòn đảo, được Sun Group đầu tư và phát triển theo mô hình mạng bay "trục - nan", lấy Phú Quốc làm trung tâm kết nối, hướng tới xây dựng hành trình du lịch liền mạch gắn với hệ sinh thái nghỉ dưỡng - vui chơi - giải trí tại đảo Ngọc.

Hiện, hãng khai thác các đường bay nội địa từ Phú Quốc tới Hà Nội, Đà Nẵng và TP. HCM, từng bước hình thành mạng lưới kết nối giữa đảo với các trung tâm kinh tế - du lịch lớn trong nước.

Trên nền tảng đó, Sun PhuQuoc Airways tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế hướng tới các thị trường trọng điểm trong khu vực. Hãng dự kiến mở các đường bay quốc tế đầu tiên từ Phú Quốc tới Đài Bắc và Seoul vào cuối tháng 3 và giữa tháng 4/2026. Trong quý II và III/2026, mạng bay sẽ tiếp tục mở rộng tới Hồng Kông, Singapore, Thái Lan, Ấn Độ và Malaysia.

Dù là "tân binh", hãng đã nhanh chóng sở hữu đội bay 10 chiếc hiện đại, trong đó có 5 tàu Airbus A321neo mới xuất xưởng, hoàn tất các chứng nhận an toàn bảo dưỡng cốt lõi từ Cục Hàng không Việt Nam và liên tục nằm trong nhóm dẫn đầu toàn ngành hàng không Việt Nam về chỉ số đúng giờ (OTP).

Song song với việc mở rộng mạng bay, ngày 18/2/2026 tại Washington D.C. (Mỹ), Sun PhuQuoc Airways đã ký hợp đồng trị giá 22,5 tỷ USD để mua 40 tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đánh dấu đơn hàng tàu bay thân rộng Boeing lớn nhất trong lịch sử hàng không Việt Nam.