Sau 4 lần thất bại, TP.HCM tiếp tục mở đấu giá quảng cáo trên thân xe buýt

Bài liên quan

'Ế' quảng cáo trên xe buýt

Cụ thể, khác với những lần đấu giá trước đây, đợt đấu giá cho thuê quảng cáo trên xe buýt lần này có 1.152 xe buýt thuộc 72 tuyến và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ chia nhỏ ra thành 71 gói thầu (trước đó, lần thứ 4 có 11 gói), với giá trị từng gói tương ứng với thời gian thực hiện hợp đồng 6 tháng, 1 năm, 2 năm và 3 năm (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng).

Theo đó, đơn vị tham gia đấu giá có thế chọn thời gian thực hiện hợp đồng 6 tháng, 1 năm, 2 năm hoặc 3 năm. Tỷ lệ tiền đặt trước tương ứng với thời gian thực hiện hợp đồng. Trong đó, 5% giá khởi điểm của gói đấu giá, tương ứng thời gian thực hiện hợp đồng 3 năm; 7% giá khởi điểm, hợp đồng 2 năm; 10% giá khởi điểm, hợp đồng 1 năm; 15% giá khởi điểm. hợp đồng 6 tháng. Số tiền đặt trước khi tham gia đấu giá sẽ được chuyển thành tiền đặt cọc (bằng chứng thư bảo lãnh của ngân hàng) để đảm bảo thực hiện hợp đồng kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực.

Trường hợp cùng 1 gói đấu giá nêu có từ 2 đơn vị tham gia trở lên, với thời gian thực hiện hợp đồng khác nhau và trả giá khác nhau thì sẽ quy về giá trị gói đã trả giá có thời gian thực hiện hợp đồng ngắn nhất, để xét kết quả trúng đấu giá; trường hợp sau khi quy về cùng mốc thời gian thực hiện hợp đồng ngắn nhất nhưng giá trị gói đề xuất của các đơn vị tham gia trả giá vẫn bằng nhau, thì đơn vị đề xuất thời gian thực hiện hợp đồng dài hơn sẽ được xét trúng đấu giá.

Trước đó, vào tháng 9/2017, Sở GTVT TP.HCM thông báo phát hành hồ sơ đấu giá thông qua Trung tâm Dịch vụ bán đấu giá tài sản TP.HCM. Tài sản đấu giá là quyền khai thác quảng cáo trên 2.082 xe buýt, chia thành 4 gói trong thời hạn 3 năm, tổng giá trị gần 700 tỷ đồng. Kết quả, Công ty Koa Sha Media VN (Nhật Bản) là đơn vị duy nhất tham gia đấu giá và đã trúng thầu quảng cáo gói 1. Ba gói còn lại chưa có nhà thầu nào đăng ký đấu giá và vẫn “ế” cho đến lần mở đấu giá thứ 2.

Đến tháng 7/2018, việc đấu giá quảng cáo trên 1.570 xe buýt lần thứ 3 tiếp tục thất bại do không có đơn vị nào tham gia, dù các gói thầu đã được chia nhỏ từ 4 lên 9 gói để phù hợp với năng lực của từng đơn vị có nhu cầu và lần đấu giá gần đây nhất là vào 2/2019 nhưng tình trạng tương tự lại tiếp tục diễn ra.

Theo ông Lê Hà Ân - Phó giám đốc Trung tâm quản lý giao thông công cộng, dự kiến giá trị gói thầu lần này thấp nhất là khoảng 550 triệu đồng/tuyến/năm, cao nhất là 5 tỷ đồng/tuyến/năm, với số lượng xe buýt tham giá đấu giá lần này có thể thu về 135 tỷ đồng/năm.

Bài liên quan

Muốn đi tàu hỏa, xe buýt miễn phí, hãy tới Luxembourg, quốc gia đầu tiên trên thế giới miễn phí giao thông công cộng

TP.HCM 'thay áo' cho vé tập xe buýt

Hơn 5.000 căn hộ tái định cư tại TP.HCM sẽ được bán đấu giá

Long An bán đấu giá khu đất sân vận động để xây sân vận động mới