Nha Trang muốn xây cầu vượt đường sắt gần 400 tỷ để giảm ùn tắc giao thông

UBND TP. Nha Trang vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh Khánh Hòa về việc đề xuất phương án thực hiện đầu tư dự án Nút giao vòng xoay Mã Vòng.

Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị TP. Nha Trang cho hay, ga Nha Trang là một trong những ga lớn trên tuyến đường sắt Bắc Nam của Việt Nam, tất cả các tuyến tàu lửa Thống Nhất đều dừng ở đây.

Tuy nhiên, việc đường sắt cắt ngang qua thành phố gây khó khăn trong việc lưu thông các phương tiện xe khi có tàu chạy qua, đặc biệt vào giờ cao điểm dễ gây ùn tắc giao thông.

Hiện, vị trí giao cắt giữa đường sắt và đường 23/10 đã được giải quyết bằng nút giao thông Ngọc Hội, nhưng tại vị trí nút giao Mã Vòng đang xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm hoặc khi có tàu qua.

Cũng theo Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị TP. Nha Trang, Mã Vòng là nút giao cùng mức với đường sắt, các xe đi từ hướng Thái Nguyên, Thống Nhất, Yersin đổ về vào các giờ cao điểm là rất lớn. Nhiều xe hướng rẽ trái để sang đường Lê Hồng Phong nối đuôi nhau làm các phương tiện từ đường 23-10 rất khó khăn lưu thông, kết hợp với một số thời điểm có tàu chạy qua làm cho vấn đề bị ùn tắc trở nên nghiêm trọng.

Mặc dù TP. Nha Trang đã thực hiện phân luồng giao thông với các tuyến đường xung quanh để giảm lượng xe đổ về nút giao nhưng tình trạng ùn tắc vẫn thường xuyên xảy ra và ngày càng tăng cao.

Để giải quyết tình trạng trên, UBND TP. Nha Trang đề xuất, sẽ xây dựng cầu 2 chiều vượt đường sắt cho các tuyến từ đường Thái Nguyên, Thống Nhất, Yersin rẽ trái sang đường Lê Hồng Phong và ngược lại.

Đồng thời, giao thông dưới nút theo vòng xuyến được tổ chức theo hướng hiện đại, cải tạo vòng xuyến hiện tại. Phía đường Lê Hồng Phong bố trí hệ thống đường nội bộ cho các phương tiện xe tiếp cận lên cầu và đi vào các khu dân cư.

Dự án trên sẽ xây dựng cầu thép vĩnh cửu, giao cắt khác mức, tĩnh không tối thiểu vượt đường sắt là 6m, vận tốc trên cầu 20km/h, đường vào nút giao vận tốc 40km/giờ, đường gom dưới cầu vận tốc 30km/h. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 - 2030.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 390 tỷ đồng; trong đó chi phí xây dựng khoảng 211 tỷ đồng, chi phí đền bù và giải phóng mặt bằng 118 tỷ đồng.

Lãnh đạo UBND TP. Nha Trang nhìn nhận, dự án đầu tư xây dựng Nút giao vòng xoay Mã Vòng nhằm giải quyết giảm xung đột giao thông, nâng cao an toàn giao thông, cải thiện khả năng thông hành, giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ảnh hưởng của đường sắt đến giao thông đường bộ.