Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ước tính rằng sớm nhất là vào 2023, lưu lượng hành khách của ngành hàng không mới có thể tăng trở lại mức từng có ở thời điểm trước cuộc khủng hoảng Covid-19.

Hiệp hội thương mại của các hãng hàng không thế giới, cho biết nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đã giảm hơn 90% ở châu Âu và Mỹ kể từ khi bắt đầu đại dịch. Họ cảnh báo rằng sự phục hồi sẽ còn chậm hơn nữa nếu các biện pháp đóng cửa và hạn chế đi lại còn kéo dài.

"Chúng tôi đang yêu cầu nhiều chính phủ đề ra một cách tiếp cận hiệu quả theo từng giai đoạn, qua đó khởi động lại ngành công nghiệp hàng không", ông Alexandre de Juniac, Tổng giám đốc kiêm CEO của IATA, nói với CNBC. Ông Juniac hy vọng rằng một số đường bay quốc tế sẽ được trở lại vào mùa hè.

Ngoài ra, vị CEO của IATA còn chia sẻ rằng: "Chúng tôi đang nhắm đến việc mở cửa trở lại và thúc đẩy thị trường nội địa vào cuối quý II/2020. Sau đó chúng tôi sẽ tiếp tục khôi phục các thị trường như châu Âu, Bắc Mỹ hoặc châu Á-Thái Bình Dương vào quý III/2020".

Các biên giới của Liên minh Châu Âu vẫn đóng cửa đối với các công dân bên ngoài EU cho đến giữa tháng 6/2020. Ủy ban Châu Âu đã khuyến nghị một số phương án tiếp cận theo từng giai đoạn cho các quốc gia thành viên. Điều này sẽ giúp các quốc gia có mức độ nhiễm virus thấp mở lại biên giới.

United Airlines dự kiến mở lại lịch trình các tuyến châu Âu và Trung Quốc vào tháng 6. Trong khi đó, Emirates Airline cũng đề xuất 9 tuyến bay đi bắt đầu từ ngày 21/5.

Tuy nhiên, ông Juniac cảnh báo: "Mọi nỗ lực nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp với một số đường bay được nối lại sẽ trở thành con số 0 nếu các chính phủ đưa ra thời gian cách ly 14 ngày bắt buộc đối với khách du lịch khi đến nơi".

Hiện tại, các quốc gia bao gồm Úc, New Zealand, Trung Quốc, Tây Ban Nha và Vương quốc Anh yêu cầu khách du lịch quốc tế cách ly trong hai tuần sau khi đến, với các mức độ thực thi khác nhau.

Tại Úc, khách du lịch sẽ được hộ tống đến một khách sạn nơi họ phải ở lại trong 14 ngày. Trong khi đó, Hong Kong đã ban hành quy định đeo vòng tay theo dõi, giám sát nhằm đảm bảo du khách không rời khỏi khu vực cách ly. Những chính sách như vậy chắc chắn sẽ ngăn cản nhiều người muốn đi du lịch.

CEO Juniac tin rằng thời gian cách ly là không cần thiết khi mà các hãng hàng không và sân bay duy trì được các biện pháp giám sát và vệ sinh nghiêm ngặt.

(Theo CNBC)

Bài liên quan

Hàng không Việt thận trọng trước cảnh 'nồi da xáo thịt'

Bộ GTVT: Tạm thời chưa xem xét thành lập hãng hàng không mới

Hãng hàng không lâu đời thứ 2 thế giới tuyên bố phá sản

COVID-19 có thể xóa khái niệm 'hàng không giá rẻ'