Tết Nguyên đán đang tới rất gần nhưng không vì vậy mà nhịp độ thi công trên công trường bị chững lại, Ban Điều hành liên danh dự án đã điều động máy móc thiết bị, bố trí nhân sự để thi công xuyên Tết. Hiện có hơn 100 cán bộ, kỹ sư, công nhân và gần 40 đầu máy móc thiết bị đã có mặt ở dự án để triển khai thi công.

Ông Nguyễn Quang Huy, Tổng giám đốc HHV, đại diện liên danh nhà thầu cho biết, mặc dù thời tiết mưa nhiều, không thuận lợi cho thi công nhưng Ban điều hành dự án vẫn tổ chức thi công công tác cào bóc hữu cơ toàn tuyến, tạo đường ranh giới phạm vi thi công ngay sau nhận bàn giao mặt bằng từ địa phương, đồng thời trình duyệt các hồ sơ nội nghiệp đảm bảo đầy đủ các điều kiện thi công hiện trường theo quy định, như: thiết kế bản vẽ thi công, tiến độ thi công tổng thể, kế hoạch huy động thiết bị máy móc, nhân sự và biện pháp thi công, biện pháp đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường,…

Được biết, khối Ban điều hành được thành viên trong liên danh chọn lọc các nhân sự có kinh nghiệm quản lý và điều hành nhiều dự án lớn như Bắc Giang – Lạng Sơn, Trung Lương – Mỹ Thuận, hầm Đèo Cả,…

Bên cạnh đó, nhà thầu đã chuẩn bị mọi điều kiện làm việc, ăn ở, sinh hoạt cho cán bộ kỹ thuật, công nhân của Nhà thầu và bố trí văn phòng cho Tư vấn giám sát, Ban Quản lý dự án tập trung ngay trong khu Ban điều hành liên danh để xử lý kịp thời các phát sinh hiện trường trong quá trình thi công dự án.

Đặc thù các dự án cao tốc thường cách xa khu trung tâm, điều kiện sinh hoạt gặp nhiều khó khăn nên khó thu hút được người lao động. Do đó, ngay khi trúng thầu, HHV và liên danh nhà thầu đã cho triển khai xây dựng khu nhà điều hành, nơi ăn ở cho người lao động để họ yên tâm nhận nhiệm vụ tại dự án.

"Khu nhà điều hành và nơi ăn ở, sinh hoạt của cán bộ công nhân viên với diện tích khoảng 5,000 m2 đã hoàn thành các hạng mục chính, lắp đặt đầy đủ máy móc thiết bị văn phòng và các vật dụng sinh hoạt để đưa vào hoạt động đáp ứng điều kiện ăn ở sinh hoạt và làm việc tại chỗ cho khoảng 200 cán bộ công nhân viên", ông Huy thông tin.

Thời gian này, thời tiết miền Trung mưa nhiều nên công tác thi công trên hiện trường gặp bất lợi, nhà thầu đã tranh thủ đẩy nhanh các công việc tiếp nhận mặt bằng, rà soát mỏ vật liệu và triển khai các thủ tục liên quan.

"Rút kinh nghiệm từ các dự án trước đây mà HHV đã thực hiện, tránh việc mỏ vật liệu trong hồ sơ thường không đủ trữ lượng hoặc không đảm bảo chất lượng khi khai thác, nhà thầu đã chủ động khảo sát, đánh giá trữ lượng, thí nghiệm chất lượng và phối hợp với Ban QLDA, địa phương, làm việc với các cơ quan liên quan để rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục cấp phép mỏ, đảm bảo đáp ứng tiến độ và nhu cầu vật liệu của dự án. Nhà thầu cũng đang đẩy nhanh công tác tiếp nhận mặt bằng để thi công đồng bộ", ông Nguyễn Quang Huy cho biết.

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có chiều dài 88Km đi qua tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định với tổng mức đầu tư 20.469 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công. Toàn tuyến có 61 cầu, 5 nút giao, 3 hầm xuyên núi trong đó có 1 hầm cấp đặc biệt. Tổng khối lượng đắp dự kiến là hơn 14 triệu mét khối đất đá, trong đó riêng gói XL1 nhu cầu là hơn 5 triệu mét khối. Toàn tuyến đã khảo sát 34 mỏ đất, 19 mỏ đá và 12 mỏ cát, dự kiến đủ đáp ứng nhu cầu thi công. Dự án được khởi công ngày 1/1/2023, thời gian thi công là 45 tháng, dự kiến đến tháng 9/2026 hoàn thành toàn tuyến.

Bài liên quan

HHV và lợi thế đến từ hệ sinh thái Tập đoàn Đèo Cả

Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả: Nhiều cơ hội với nhà đầu tư PPP

Tập đoàn Đèo Cả tổ chức giải Golf DeoCa Group Golf Championship 2022 với giải thưởng hàng chục tỷ đồng

Tập đoàn Đèo Cả và Công ty chứng khoán Everest ký hợp tác chiến lược