Tại phiên giải trình về tình hình vi phạm pháp luật và tội phạm xâm phạm an toàn giao thông (ATGT) và giải pháp trong thời gian tới do Ủy ban Tư pháp của Quốc hội tổ chức vào ngày 6/3, nhóm nghiên cứu của ủy ban này đề cập đến việc một số trạm thu phí BOT có dấu hiệu đặt tại vị trí không hợp lý, gây bức xúc trong dư luận.

Thậm chí một số nơi, người tham gia giao thông đã tụ tập đông người tại các trạm thu phí BOT, sử dụng tiền có mệnh giá nhỏ để nộp phí, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Nhóm nghiên cứ đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giải trình về quy định việc thu phí điện tử tự động không dừng được ban hành từ năm 2017 đến nay chưa được thực hiện. 

Trước đó, theo quyết định của Thủ tướng, đối với các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên thì chậm nhất đến ngày 31/12/2018 nhà đầu tư phải bàn giao toàn bộ các trạm thu phí sử dụng đồng bộ đang vận hành cho nhà cung cấp dịch vụ thu phí, để thực hiện việc thu theo hình thức điện tử tự động không dừng.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết hiện bộ đang thực hiện quyết định của Thủ tướng, giai đoạn 1 năm 2018, tất cả các trạm thu phí trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên phải thu phí không dừng. Giai đoạn 2 cuối năm 2019, tất cả trạm thu phí trên hệ thống đường quốc gia các tỉnh phải thu phí tự động không dừng.

Ông Thể thông tin Bộ GTVT đang quản lý hơn 60 trạm thu phí. Trong giai đoạn 1, bộ phải thực hiện áp dụng thu phí không dừng khoảng 40 trạm. Tính đến cuối 2018 thực hiện cơ bản, chỉ còn 8 trạm chưa triển khai kịp. Như vậy hơn 30 trạm đã thực hiện.

Đến cuối năm 2019, tất cả trạm thu phí sẽ thu phí không dừng và tất cả các xe đi qua trạm thu phí phải dùng thẻ để qua trạm. "Hy vọng, cuối 2019 sẽ đồng bộ trên cả nước", Bộ trưởng Thể nói.

Theo bộ trưởng GTVT, đến nay, có trên 30 trạm đã thực hiện thu phí không dừng nhưng do hiện số phương tiện mua thẻ nhiều nơi không có nên có 10 trạm thì thu phí không dừng chỉ được 4-6 trạm.

"Ngày 7/3, Bộ GTVT sẽ tổ chức họp để kiểm điểm về việc thực hiện trạm thu phí không dừng. Tháng nào bộ cũng họp để đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ khó khăn. Bộ hy vọng sẽ phối hợp với các địa phương để thu phí không dừng", ông Nguyễn Văn Thể thông tin. 

Ngoài ra, tư lệnh ngành GTVT cũng mong muốn là các trạm vừa có làn thu phí không dừng, vừa có những làn thu phí thủ công để thu những trường hợp đặc biệt như xe nước ngoài, những hộ mới mua xe. 

"Về lâu dài, các trạm sẽ tổ chức thu phí tự động không dừng hết toàn bộ, nhưng cần thời gian để những người mới mua xe đăng ký, dán thẻ", ông Thể nói thêm.

Bài liên quan

Công khai thông tin về dự án BOT giao thông

BOT QL18 đoạn Uông Bí - Hạ Long: Chủ đầu tư mắc kẹt

Nhóm người dựng lán đếm xe qua BOT Ninh Lộc

Chiều nay họp báo về thu phí trở lại BOT Cai Lậy