CTCP Du lịch và tiếp thị GTVT Việt Nam (Vietravel – HOSE: VTR) vừa công bố tài liệu ĐHĐCĐ thường niên năm 2021.

Theo đó, Vietravel sẽ trình các cổ đông tại ĐHĐCĐ thường niên kế hoạch doanh thu năm 2021 là 6.243 tỷ đồng, tăng 411% so với năm 2020; lợi nhuận trước thuế 10 tỷ đồng, trong khi năm 2020 lỗ 98,9 tỷ đồng. HĐQT cũng trình cổ đông phương án không chia cổ tức các năm 2020 và 2021.

Đáng chú ý, ban lãnh đạo Vietravel cũng sẽ trình ĐHĐCĐ thông qua chủ trương chuyển nhượng phần vốn góp của công ty tại Công ty TNHH Hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines). HĐQT Vietravel muốn được đại hội uỷ quyền tìm kiếm đối tác, đàm phán, quyết đỉnh tỷ lệ chuyển nhượng và giá chuyển nhượng liên quan đến thương vụ này.

Động thái tách Vietravel Airlines nằm trong kế hoạch tái cấu trúc theo mô hình holdings. Ban lãnh đạo Vietravel cho biết, do ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, hoạt động lữ hành chưa hồi phục, nên kết quả hoạt động kinh doanh của công ty mẹ không thể bù đắp cho các khoản lỗ đến từ mảng đầu tư khác như Vietravel Airlines. Mặt khác, với tỷ lệ sở hữu là 100%, các khoản lỗ từ Vietravel Airlines cũng được hợp nhất vào báo cáo tài chính, ảnh hưởng mạnh đến kết quả kinh doanh chung của Vietravel.

Ban lãnh đạo Vietravel cũng khẳng định, Vietravel Airlines vẫn thuộc hệ sinh thái chung, cùng hỗ trợ cho sự phát triển của tập đoàn theo mô hình hàng không lữ hành, đúng như định hướng đề ra ban đầu.

Bài liên quan

Vietravel phát hành thành công 700 tỷ đồng trái phiếu

Cổ phiếu VTR cất cánh nhờ Vietravel Airlines?

Vietravel Airlines có vốn điều lệ 700 tỷ đồng, do Vietravel nắm 100% vốn. Sự ra đời của Vietravel Airlines được đánh giá là mảnh ghép hoàn chỉnh trong hệ sinh thái dịch vụ lữ hành hàng không của Vietravel.

Giới đầu tư kỳ vọng dự án hàng không có thể tận dụng các thế mạnh tập đoàn. Mặt khác, với Vietravel Airlines, Vietravel cũng không giấu diếm tham vọng có thể phát triển tập đoàn, hoàn toàn chủ động cả trong mảng inbound và outbound. Chia sẻ với báo giới, CEO Vietravel Airlines, ông Vũ Đức Biên khẳng định, “Bây giờ, ai cũng biết, 60% đến 70% khách du lịch di chuyển bằng đường hàng không. Những điểm du lịch có khoảng cách với các thành phố lớn, nếu có hàng không sẽ tạo được lợi thế rất khác biệt nếu so với đường bộ hoặc đường sắt”.

Vào ngày 17/9/2019, Vietravel đã phát hành riêng lẻ thành công 700 tỷ đồng trái phiếu, kỳ hạn 24 tháng. Đây là lô trái phiếu không chuyển đổi, không kèm chứng quyền và được đảm bảo bằng tài sản. Mức lãi suất sẽ cố định ở mức 9,25%/năm trong 15 tháng đầu tiên và tăng lên 11%/năm trong thời hạn còn lại.

Bài liên quan

Cổ phiếu VTR cất cánh nhờ Vietravel Airlines?

'Nếu Vietravel Airlines thất bại, mấy chục năm xây dựng coi như bỏ'

Chân dung CEO Vietravel Airlines Vũ Đức Biên

CEO Vietravel: Vì sao trong gói cứu trợ mới nên chuyển phần hỗ trợ lao động mất việc cho doanh nghiệp thực hiện?