T&T Group được giao lập báo cáo nghiên cứu khả thi sân bay Quảng Trị

UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản số 1875/UBND – CN ngày 14/5/2021 gửi Công ty cổ phần Tập đoàn T&T về việc chấp thuận nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cảng hàng không Quảng Trị.

Chậm nhất vào ngày 17/5/2021, Công ty cổ phần Tập đoàn T&T phải nộp báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tại Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị. Hồ sơ được yêu cầu bao gồm: Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án; hồ sơ về tư cách pháp lý, năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư.

Bài liên quan

Quảng Trị đẩy nhanh pháp lý 2 dự án do T&T Group đề xuất

UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở GTVT, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị và các Sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan căn cứ chức năng nhiệm vụ theo quy định để phối hợp chặt chẽ và hỗ trợ cho Tập đoàn T&T sớm hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đúng tiến độ nêu trên và tham mưu UBND tỉnh Quảng Trị trình cấp có thẩm quyền thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư theo đúng quy định của Luật PPP và các văn bản hướng dẫn thực hiện.

Trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp thuận thì nhà đầu tư tự chịu mọi chi phí, rủi ro.

Bài liên quan

Quảng Trị và nhà đầu tư đặt mục tiêu khởi công sân bay vào tháng 9/2021

Theo quy hoạch đã được phê duyệt vào năm 2018, cảng hàng không Quảng Trị có vai trò là cảng hàng không nội địa, sân bay dùng chung dân dụng và quân sự với quy mô: sân bay dân dụng cấp 4C và quân sự cấp II; công suất 1 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm. Sân bay có diện tích sử dụng đất là 316 ha tại các xã Gio Quang, Gio Mai, huyện Gio Linh.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam từng đề xuất xây dựng tại cảng hàng không Quảng Trị 1 đường cất hạ cánh kích thước 2.400 m x 45 m, lề đường cất hạ cánh rộng 7,5 m mỗi bên, hướng 04 – 22, kết cấu đường cất hạ cánh đảm bảo khai thác tàu bay A320/321 và tương đương; 1 sân đỗ đáp ứng tối thiểu 5 vị trí đỗ tàu bay A320/321; các công trình đảm bảo hoạt động bay đồng bộ theo đúng tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế.

Cảng hàng không Quảng Trị được quy hoạch xây dựng 1 nhà ga hành khách tại khu vực phía Nam sân đỗ tàu bay, quy mô 2 cao trình, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 10.000 m2, công suất 1 triệu hành khách/năm và có đất dự trữ mở rộng khi có nhu cầu.

Theo tính toán, để xây dựng mới cảng hàng không Quảng Trị đáp ứng quy mô quy hoạch nói trên cần khoảng 8.014 tỷ đồng; nguồn vốn dự kiến huy động từ ngân sách Nhà nước, vốn doanh nghiệp, PPP.

Bài liên quan

Quảng Trị đẩy nhanh pháp lý 2 dự án do T&T Group đề xuất

Đầu tư sân bay Quảng Trị theo hình thức PPP

Quảng Trị có thêm khu công nghiệp 4.500 tỷ

Bức tranh sáng tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị