Sắp xét xử cựu Thượng tá liên quan dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Tòa án quân sự Quân khu 5 dự kiến ngày 18/10 xét xử cựu Thượng tá Đinh Tiến Hiệp (46 tuổi, cựu Giám đốc ban Trường Sơn miền Trung thuộc Tổng công ty xây dựng Trường Sơn) và 8 người khác liên quan những sai phạm tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Đại tá Nguyễn Khắc Quang làm chủ tọa. Hơn 15 luật sư đăng ký tham gia tố tụng. Phiên tòa diễn ra trong nhiều ngày tại TP. Đà Nẵng.

Bị hại là Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC). 9 bị can bị truy tố về tội Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, quy định tại khoản 3 Điều 224 Bộ luật Hình sự.

HĐXX quyết định triệu tập 15 nhân chứng, 2 giám định viên và một người phiên dịch. Ngoài ra, 2 cựu Phó tổng giám VEC Nguyễn Mạnh Hùng, Lê Quang Hào nằm trong số người có quyền và nghĩa vụ liên quan.

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là công trình trọng điểm quốc gia, do VEC làm chủ đầu tư và chia làm 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư trên 34.500 tỷ đồng.

Cao tốc được thiết kế với tổng chiều dài gần 140 km. Giai đoạn 1 của dự án từ TP. Đà Nẵng đến TP. Tam Kỳ, Quảng Nam, có tổng chiều dài 65 km. Giai đoạn 2 từ TP. Tam Kỳ đến tỉnh Quảng Ngãi, dài hơn 72 km.

Viện kiểm sát Quân sự Trung ương cáo buộc quá trình thực hiện dự án, ông Đinh Tiến Hiệp và các bị can không tuân thủ pháp luật về xây dựng, cho tổ chức thi công, nghiệm thu các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng.

Trong đó, các gói thầu số 2 và số 6 liên quan Tổng công ty Thành An và một số đơn vị bị xác định có nhiều sai phạm về vật liệu, chỉ dẫn kỹ thuật, hồ sơ nghiệm thu, hoàn công và nghiệm thu chuyển giai đoạn. Hậu quả, mặt đường cao tốc chất lượng kém, xuất hiện nhiều vệt hằn lún, nứt vỡ khi gặp nắng nóng và Zing đã phản ánh tình trạng này.

Theo VKS, công trình không đảm bảo chất lượng theo quy định nhưng chủ đầu tư vẫn thanh toán trên 209 tỷ đồng cho các đơn vị thi công. Hành vi này gây thiệt hại cho tài sản Nhà nước.

Trong vụ án, ông Đinh Tiến Hiệp là Giám đốc ban điều hành liên doanh gói thầu số 2, đã cùng các bị can khác thực hiện hành vi trái quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng, gây thiệt hại hơn 85 tỷ. Trong đó, ông Hiệp chịu trách nhiệm về khoản thiệt hại 20 tỷ.

8 bị can còn lại bị cáo buộc làm trái quy định của pháp luật về xây dựng, có sai phạm trong nghiệm thu khi không đảm bảo chất lượng, không tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế của dự án.

Ngoài ông Đinh Tiến Hiệp, 8 bị cáo còn lại gồm: Phan Ngọc Thơm, Chu Tuệ Minh, Trần Năng Hà (3 Phó giám đốc ban điều hành liên doanh gói thầu số 2); Hoàng Trúc Luân (Giám đốc chất lượng ban điều hành liên doanh gói thầu số 2); Nguyễn Quốc Hải (Giám đốc ban điều hành gói thầu số 6); Lương Văn Tiến (Phó giám đốc ban điều hành liên doanh); Nguyễn Việt Hoà (cựu đại uý, Phó giám đốc công ty Thành An 141) và Nguyễn Đình Chung (Giám đốc ban điều hành gói thầu số 6).

Liên quan vụ án trên, cuối tháng 4, VKSND Tối cao đã truy tố 2 cựu Phó tổng giám đốc VEC Nguyễn Mạnh Hùng, Lê Quang Hào cùng 34 bị can khác. Trong đó, 35 bị can là người Việt. Người còn lại mang quốc tịch Nhật Bản.

(Theo Zing)

Bài liên quan

Bộ Công an báo cáo gì với Thủ tướng về vụ án ở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi?

Sai phạm tại cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Phải thu hồi được tài sản

Thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi từ tháng 1/2020

Vì sao nguyên Giám đốc dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị khởi tố