Sáng kiến Vành đai và Con đường của Bắc Kinh có thể thúc đẩy sự phát triển của các ngân hàng Hồi giáo

Việc Trung Quốc theo đuổi các dự án Sáng kiến Vành đai và Con đường tại các quốc gia chủ yếu là Hồi giáo dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng trong lĩnh vực tài chính Hồi giáo.

Cụ thể, Sáng kiến Vành Đai và Con đường (BRI), một chương trình đầu tư cơ sở hạ tầng khu vực trải rộng trên 100 quốc gia, đã được quảng bá là một lợi ích cho lĩnh vực ngân hàng Hồi giáo. Việc tài trợ này tuân thủ các nguyên tắc của luật Sharia, có nghĩa là nó tuân thủ luật Hồi giáo cấm thu lãi từ các khoản vay và các hoạt động tài trợ quán bar liên quan đến rượu, thịt lợn, khiêu dâm hoặc đánh bạc.

"Một số dự án (là) một phần của (BRI) sẽ đi qua một số quốc gia tài chính Hồi giáo cốt lõi và do đó có thể được tài trợ theo những cách tuân thủ Sharia", ông Mohamed Damak, người đứng đầu toàn cầu về tài chính Hồi giáo của công ty xếp hạng tín nhiệm S&P nói.

Nhiều quốc gia dọc theo vành đai cơ sở hạ tầng là nơi cư trú của dân số Hồi giáo, bao gồm các quốc gia Trung Á như Kazakhstan và Uzbekistan.

Thị trường tài chính Hồi giáo đã sẵn sàng tăng lên 3,8 nghìn tỷ USD vào năm 2022 - tăng từ 2,2 nghìn tỷ USD năm 2016, theo tính toán của Thomson Reuters. Thị trường này cũng có tiềm năng vượt ra ngoài các quốc gia Hồi giáo vì các tổ chức đang đặt tầm quan trọng lớn hơn vào các mục tiêu bền vững và các tiêu chuẩn như vậy thường có các nguyên tắc chồng chéo với đầu tư Hồi giáo.

Một quyết định khôn ngoan của các nhà lãnh đạo Trung Quốc đó là việc mở rộng đáng kể các dự án cơ sở hạ tầng bền vững với môi trường và khí hậu, một cơ hội khác biệt để kết hợp thông qua sự hội tụ của tài chính Hồi giáo và tài trợ của BRI. Và một số quốc gia Trung Đông đã nhận thấy tiềm năng này.

Ad Nam Chilwan, giám đốc điều hành của Ngân hàng Hồi giáo Dubai, người cho vay lớn nhất theo tiêu chuẩn Sharia của UAE, trong một sự kiện ở Dubai vào tháng 10 năm ngoái, theo báo cáo của UAE Quốc gia.

"Sáng kiến Vành đai và Con đường bao gồm việc hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng và tăng trưởng kinh tế", Adnan Chilwan, giám đốc điều hành của Ngân hàng Hồi giáo Dubai, người cho vay lớn nhất theo tiêu chuẩn Sharia của UAE, nói trong một sự kiện ở Dubai hồi tháng 10 năm ngoái.

"Khi bạn nói về việc tài trợ cho các dự án như vậy, rõ ràng có một cơ hội tuyệt vời cho các ngân hàng Hồi giáo. Đó là một chất xúc tác để mang tài trợ công và tư kết hợp lại với nhau", ông Chil Chilwan cho biết.

Cơ quan bảo hiểm tín dụng quốc gia của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Bảo hiểm tín dụng Etihad (ECI), đã ký biên bản ghi nhớ chiến lược với ba đại gia tài chính Trung Quốc tại Bắc Kinh, cho phép các doanh nghiệp từ cả hai nước bán tín dụng cho nhau và dự kiến tạo ra giá trị 3 tỷ USD trong hai năm tới, theo Etihad Credit Insurance.

Ba tổ chức tài chính ở Trung Quốc là Tập đoàn Bảo hiểm Tín dụng và Xuất khẩu Trung Quốc (Sinenses), Ngân hàng Công thương Trung Quốc (ICBC) và Ngân hàng Trung Quốc (Bank of China).

Chính sách của UAE UAE trong ba năm qua, đặc biệt là sau khi giá dầu giảm, đã chuyển hướng sang Ấn Độ và Trung Quốc, theo ông Sankara Narayanan, trưởng nhóm phân tích quốc gia về Trung Đông và Châu Phi tại Economist Intelligence Unit. Ông lưu ý rằng các mối quan hệ của Trung Quốc đã ngày càng chuyển từ quan hệ đối tác thương mại sang liên doanh.

(Theo CNBC)

Bài liên quan

Giải mã 'sáng kiến vành đai và con đường' (BRI) của Trung Quốc

Lo mắc nợ, nhiều nước hủy dự án trong “Vành đai và Con đường”

Mục đích thật sự của 'Vành đai, Con đường' là gì?

Chủ tịch Ngân hàng Phát triển châu Á cảnh báo bẫy nợ ‘Vành đai - Con đường’