Quý I/2022 sẽ khởi công dự án thành phần 1A thuộc Vành đai 3 TP.HCM

Thông tin được ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, hồ sơ thiết kế dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đã được phê duyệt. Phía ban đang chờ nhà tài trợ xem xét và phê duyệt hồ sơ mời thầu, dự kiến phát hành tháng 12 năm nay, khởi công quý I/2022.

Dự án 1A dài khoảng 8,75 km, trong đó 6,3 km qua địa bàn Đồng Nai và 2,45 km đi qua địa bàn TP.HCM. Điểm đầu dự án giao đường tỉnh 25B (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai) và điểm cuối giao cắt với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa bàn TP Thủ Đức (TP.HCM).

Giai đoạn 1, dự án làm đường rộng 20-26 m cho 6 làn xe, vận tốc 80 km/h. Tổng mức đầu tư 5.329,5 tỷ đồng, gồm nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc - EDCF và vốn đối ứng trong nước.

Vành đai 3 TP.HCM dài hơn 91 km qua địa bàn TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An, chia làm 4 đoạn: Tân Vạn - Bình Chuẩn, Tân Vạn - Nhơn Trạch, Bình Chuẩn - QL22 và QL22 - Bến Lức. Trong đó, đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn qua Bình Dương dài 16 km đã đầu tư và đưa vào khai thác.

Các địa phương đánh giá việc đầu tư khép kín đường Vành đai 3 TP.HCM là rất cấp bách và cần thiết. Tuy nhiên, để thực hiện tuyến vành đai này theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) và dùng ngân sách địa phương giải phóng mặt bằng sẽ rất khó khăn, không thể thực hiện giai đoạn 2021-2026. Nguyên nhân là do các địa phương chịu ảnh hưởng nặng nền từ đợt dịch COVID-19 lần thứ 4.

Vì vậy, mới đây, 4 địa phương này thống nhất kiến nghị Trung ương bố trí ngân sách từ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội để đầu tư dự án. Tổng nguồn vốn hỗ trợ hơn 83.000 tỷ đồng. Với số vốn này, các địa phương sẽ dùng để đầu tư toàn bộ giai đoạn 1 của dự án, gồm giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh, xây 4 làn cao tốc.

Trường hợp vốn ngân sách Trung ương không cân đối đủ toàn bộ kinh phí, đề xuất Trung ương hỗ trợ toàn bộ chi phí giải phóng mặt bằng gần 47.000 tỷ đồng. Đối với phần xây lắp, các địa phương sẽ chủ động nghiên cứu đầu tư phù hợp với tình hình thực tế của địa phương. Thời gian thực hiện từ 2021-2026.

Bài liên quan

Vốn cho Vành đai 3 TP.HCM: 4 địa phương xin Trung ương hỗ trợ hơn 83.000 tỷ đồng

Lấy đâu ra 85.000 tỷ đồng làm đường Vành đai 3 TP.HCM?

Đồng Nai gặp khó trong việc bố trí vốn thực hiện dự án đường Vành đai 3

Dự án đường Vành đai 3 dự kiến ‘bấm nút’ triển khai từ năm 2022