Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại Hội nghị triển khai công tác giải phóng mặt bằng một số dự án tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.

Phó thủ tướng đánh giá tuyến vận tải này có vai trò rất quan trọng với sự phát triển kinh tế của đất nước; kết nối trung tâm chính trị Hà Nội và trung tâm kinh tế TP HCM. Dự án đi qua 32 tỉnh thành và 4 vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, miền Trung, phía Nam, đồng bằng sông Cửu Long.

Theo đó, để đảm bảo hoàn thành công trình vào năm 2021, Phó thủ tướng yêu cầu các đơn vị hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư. Trong đó, khâu giải phóng mặt bằng được Chính phủ xác định là "nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, quyết định tiến độ dự án".

Bộ GTVT chịu trách nhiệm kiểm tra và chỉ đạo chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án cung cấp tài liệu, tiến độ dự án và kế hoạch phân bổ vốn cho công tác giải phóng mặt bằng. Bộ triển khai ngay việc cắm mốc để giải phóng mặt bằng theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt, hoàn thành vào cuối quý I, đầu quý II. 

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh, Bộ Giao thông và các địa phương phải công khai phương án chi tiết giải phóng mặt bằng, đảm bảo minh bạch thông tin. 

Các địa phương nơi có dự án đi qua "phải huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc để sớm bàn giao mặt bằng, phục vụ thi công, không để xảy ra điểm nóng". Chủ tịch các tỉnh trực tiếp chỉ đạo chủ đầu tư có chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư, đảm bảo quyền lợi cho người dân.

Chính phủ cũng yêu cầu các tỉnh khẩn trương xây dựng khu tái định cư cho người dân và di dời các công trình công cộng nằm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam dự kiến đi qua. 

Chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông (giai đoạn 2017 - 2020) được Quốc hội thông qua cuối năm 2017. Giai đoạn đầu có 11 dự án được triển khai với tổng chiều dài 654 km, đi qua 13 tỉnh, thành. Trong đó, 3 dự án được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước, 8 dự án theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.

Mới đây, Bộ GTVT cho biết, sẽ khởi công 3 dự án thành phần trong số 11 dự án thuộc cao tốc Bắc – Nam với nguồn vốn chính từ ngân sách nhà nước.

Theo Vụ Đối tác công - tư (PPP) Bộ GTVT, đến nay Bộ GTVT đã phê duyệt nghiên cứu khả thi toàn bộ 11 dự án thành phần (gồm 3 dự án đầu tư công, 8 dự án đầu tư theo hình thức PPP) thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc -Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Đối với dự án đầu tư công đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dài 15km và Cam Lộ - La Sơn dài 102km dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà thầu trong tháng 6/2019, cầu Mỹ Thuận 2 trong tháng 10/2019. “Các dự án đầu tư công trong trường hợp thuận lợi có thể khởi công trong quý II/2019. Dự kiến hoàn thành đoạn Cao Bồ - Mai Sơn trong tháng 4/2021, đoạn Cam Lộ - La Sơn vào cuối năm 2021, còn cầu Mỹ Thuận 2 hoàn thành trong năm 2022”, lãnh đạo Vụ PPPcho biết.

Đối với 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư, theo Vụ PPP, hiện đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư. Theo tiến độ dự kiến, cuối tháng 1/2019 Bộ GTVT sẽ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư và đóng thầu vào khoảng cuối tháng 3/2019. Sau khi qua các bước duyệt sơ tuyển, ban QLDAtổ chức công khai kết quả sơ tuyến khoảng 10/6/2019.

Đến bước lựa chọn đấu thầu nhà đầu tư, trước ngày 20/10/2019, ban QLDA sẽ công khai hồ sơ mời thầu và phát hành hồ sơ mời thầu vào ngày 20/10/2019, đóng thầu vào ngày 20/2/2020. Thời gian đàm phán, ký kết hợp đồng dự án dự kiến vào ngày 20/4/2020. Đây cũng là thời gian sớm nhất có thể khởi công các dự án PPP và đích hoàn thành là cuối năm 2021

Bài liên quan

Tập đoàn Trung Quốc muốn đầu tư cao tốc Bắc - Nam

Mới 9/11 tỉnh lập hội đồng giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông: Nguy cơ chậm tiến độ nếu không có giải pháp mạnh

Cao tốc Bắc - Nam phải đảm bảo mục tiêu hoàn thành các đoạn, tuyến vào năm 2021