Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6 diễn ra chiều 4/7, trả lời câu hỏi, giải pháp để kiềm chế giá xăng dầu đang không ngừng tăng và nguồn thu ngân sách tăng thêm từ việc tăng giá xăng dầu thời gia vừa qua, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết, thu ngân sách do giá dầu tăng từ nhập khẩu xăng dầu là khoảng hơn 9.000 tỷ đồng. Trong khi đó, ngân sách Nhà nước cả năm 2022 ước giảm thu khoảng 32.538 tỷ đồng từ việc giảm thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng này.

Theo vị Thứ trưởng, dưới áp lực của giá xăng dầu thế giới liên tục có biến động tăng thời gian vừa qua, Bộ Tài chính đã chủ động xây dựng các giải pháp liên quan đến chính sách thuế để đề xuất cấp có thẩm quyền có giải pháp hỗ trợ, bảo đảm kiểm soát, kiềm chế sự tăng nhanh của giá xăng dầu tác động mạnh mẽ tới đời sống kinh tế - xã hội, sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Ngay trong ngày 4/7, sau khi được Chính phủ thông qua, Bộ trưởng Tài chính đã ký tờ trình gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, mỡ nhờn.

Về nội dung tờ trình, đại diện Bộ Tài chính cho biết, mức thuế đối với xăng giảm từ 2.000 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít; nhiên liệu bay giảm từ 1.500 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít; dầu diesel giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 500 đồng/lít; dầu mazut, dầu nhờn giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 300 đồng/lít; mỡ nhờn giảm từ 1.000 đồng/kg xuống mức sàn 300 đồng/kg; dầu hỏa giữ mức 300 đồng/lít.

Theo ước tính của Bộ Tài chính, chính sách này nếu được quyết từ ngày 1/8/2022 thì ước giảm thu ngân sách nhà nước từ giảm thuế bảo vệ môi trường cộng với giá trị gia tăng vào khoảng 7.000 tỷ đồng.

"Cùng với việc chúng ta đang triển khai 2 nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đối với giảm thuế bảo vệ môi trường từ đầu năm đến nay trên mặt hàng xăng dầu, NSNN cả năm 2022 ước giảm thu khoảng 32.538 tỷ đồng", Thứ trưởng Bộ Tài chính nói.

Về ý kiến cho rằng, giá xăng dầu tăng mạnh nên nguồn thu nhập khẩu từ ngân sách nhà nước, từ nhập khẩu xăng dầu cũng sẽ tăng, Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi cho biết, Bộ Tài chính cũng đã có tính toán kỹ. Với lượng xăng dầu dự kiến theo báo cáo của Bộ Công Thương, số thu ngân sách từ việc tăng giá cũng như tăng lương trong năm 2022, tăng ngân sách nhà nước sẽ khoảng 9.100 tỷ đồng. Như vậy trong thu ngân sách do giá dầu tăng từ nhập khẩu xăng dầu vào khoảng hơn 9.000 tỷ. 

Đại diện Bộ Tài chính bổ sung, đơn vị này cũng chủ động các giải pháp, phương án khác đối với chính sách thuế với mặt hàng xăng dầu này, bao gồm cả thuế nhập khẩu, thuế GTGT, tiêu thụ đặc biệt.

"Bộ Tài chính đang nghiên cứu và báo cáo cấp có thẩm quyền, căn cứ vào diễn biến thực tế của giá xăng dầu trên thế giới và diễn biến giá xăng dầu ở Việt Nam từ nay đến cuối năm sẽ có những động thái hoặc chính sách điều chỉnh cho phù hợp nhằm mục tiêu ổn định giá xăng dầu trong nước và hỗ trợ cho phát triển kinh tế, xã hội cả nước", Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi nói.

Bài liên quan

Đề xuất giảm kịch khung thuế Bảo vệ môi trường với xăng dầu

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT nhằm hạ nhiệt giá xăng dầu

Ngân sách 'bội thu', hàng loạt đề xuất giảm giá xăng dầu

Đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế môi trường với xăng bị chê quá ít