Chính thức có hiệu lực từ ngày 10/4/2019, Nghị định 20/2019/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 140/2016/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó điều chỉnh mức thu lệ phí trước bạ đối với xe bán tải.

Theo Nghị định 20/2019, ô tô vừa chở người, vừa chở hàng (Ô tô pick-up chở hàng) có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.

Mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 10%. Trường hợp cần áp dụng mức thu cao hơn cho phù hợp với điều kiện thực tế tại từng địa phương, Hội đồng nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương quyết định điều chỉnh tăng nhưng tối đa không quá 50% mức này (tức không quá 15%).

Với quy định trên, lệ phí trước bạ lần đầu áp dụng đối xe bán tải, xe VAN sẽ là 6%. Một số trường hợp mức thu có thể cao hơn, nhưng không quá 9%.

Hiện hành, Nghị định 140/2016 quy định: Mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, các loại xe tương tự mức thu, trong đó có xe bán tải, xe VAN là 2%. Như vậy, từ ngày 10/4/2019, lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe bán tải, xe VAN sẽ tăng ít nhất 3 lần.  

Với chính sách mới và có hiệu lực từ ngày 10/4/2019, các dòng xe bán tải có sự tăng giá bình quân từ 20-50 triệu đồng/xe.

Nếu áp dụng mức phí trước bạ 6%, các dòng xe bán tải của Ford như Ranger XLS 2.2L số tay sẽ bị cộng thêm 37,8 triệu đồng. So với mức phí trước bạ 2% như cũ, mức giá bị đội thêm là 25 triệu đồng/chiếc.

Cùng mẫu này nhưng bản số tay sẽ bị tính thêm 24 triệu đồng, so với mức phí trước bạ 2% cũ, mức phí mới khiến xe đắt thêm hơn 26 triệu đồng/chiếc.

Đối với khách hàng Hà Nội, bản Ranger XLS 2.2L số tay sẽ bị đắt thêm hơn 32 triệu đồng, bản số tự động sẽ bị đội thêm giá hơn 33 triệu đồng so với mức phí cũ.

Đặc biệt, mẫu Raptor của Ford, nếu áp mức phí trước bạ 6% sẽ đội giá thêm 72 triệu đồng và 7,2% sẽ bị đội giá thêm hơn 86 triệu đồng/chiếc.

So với mức phí cũ, mức phí mới khiến Raptor bị đội thêm từ 48 triệu đồng (cả nước) và 62 triệu đồng (tại Hà Nội).

Ngoài dòng xe ăn khách Ranger của Ford, các dòng xe bán tải của các thương hiệu như Triton của Mitsubishi; BT50 của Mazda; Hilux của Toyota và Colorado của Chevrolet đều bị đội thêm giá từ 25 đến gần 50 triệu đồng/chiếc.

Theo một số nhân viên kinh doanh ô tô, thông tin phí trước bạ xe bán tải sẽ tăng từ tháng 4/2019 tuy không phải là mới với người tiêu dùng, nhưng việc chỉ còn khoảng 1 tháng nghị định mới này bắt đầu có hiệu lực, điều này khiến người tiêu dùng có có ý định mua xe sẽ nhanh chân đi mua để phần nào tiết kiệm được chi phí.

Trao đổi với Nhadautu.vn, anh Hòa, nhân viên kinh doanh đại lý Ford (Long Biên) cho biết, thời gian gần đây, lượng khách tìm mua mẫu xe bán tải có tăng so với trước. Cụ thể, nếu như thời điểm trước mỗi ngày chỉ bán được 1 -2 chiếc, một tuần trở lại đây mỗi ngày bên anh bán được khoảng 3 - 4 chiếc.

Tương tự, anh Huy, nhân viên kinh doanh của Toyota (Hà Đông) cho biết, lượng khách tìm đến mua và đăng ký trước dòng xe bán tải tại khá sôi động so với tháng trước đó.

Anh Huy cho biết thêm, hiện nay một số dòng xe bán tải số tự động, màu đẹp, tiết kiệm nhiên liệu được hỏi mua nhiều, ví dụ như dòng xe Toyota Hilux đang được khách hàng hỏi mua rất nhiều. Tuy nhiên, nhân viên này cho biết, mặc dù nhu cầu cần mua xe bán tải tăng cao so với trước nhưng lượng xe có sẵn không nhiều. Bởi những dòng xe nhập khẩu mất thời gian thông quan.

Trong khi đó, nhân viên kinh doanh đại lý Chevrolet Neway (Hà Nội) cho hay, lượng khách đến tìm mua dòng xe bán tải có tăng nhưng không phải đột biến bởi nhu cầu mua xe thời điểm trước tết âm lịch tăng cao nên ra tết khách hàng không mặn mà với việc mua xe.

Theo một số nhân viên kinh doanh xe ô tô, mặc dù sức mua ô tô bán tải thời gian gần đây có tăng nhưng lượng xe có sẵn ở đại lý không nhiều.

Theo nhân viên kinh doanh đại lý Chevrolet Neway (Hà Nội), lượng xe bán tải còn trong kho của đại lý rất ít, nên dù nhu cầu có tăng mạnh cũng không đủ xe để đáp ứng.

Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong năm 2018, tổng doanh số bán xe bán tải (không tính Nissan Navara) chỉ đạt 18.491 xe, giảm gần 5.900 xe so với năm 2017. Đây được xem là mức doanh số bán thấp nhất của phân khúc xe bán tải tại Việt Nam trong vòng 3 năm gần đây. Trong đó, ngoại trừ Toyota Hilux, Chevrolet Colorado… doanh số bán các mẫu xe còn lại đều sụt giảm mạnh.

Bài liên quan

Tăng phí trước bạ, xe bán tải gánh thêm gần 90 triệu đồng/chiếc

Phí trước bạ xe bán tải và xe Van sẽ tăng hơn 3 lần vào đầu 2019?

Vì sao Bộ Tài chính muốn tăng phí trước bạ với xe bán tải?

Sau Tết Kỷ Hợi, mỗi ngày hơn 200 xe ô tô cập cảng Sài Gòn