Đó là phát biểu của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư - Nguyễn Chí Dũng vào sáng 25/7, tại Lễ Khởi công Dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) – đoạn từ điểm giao Quốc lộ 46 đến Tỉnh lộ 535 (Km 76+00 – Km 83+500).

Tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 và chấp thuận điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại Văn bản số 1453/TTg-CN ngày 26/9/2017.

Dự án có chiều dài tuyến 7,422 km, điểm đầu giao với QL46 huyện Nghi Lộc; điểm cuối giao với Tỉnh lộ 535 thị xã Cửa Lò; được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054-2005).

Đường có thiết kế rộng nền 12m; mặt đường 7m; gia cố lề mỗi bên 2m bằng kết cấu tương tự mặt đường; công trình trên tuyến vĩnh cửu, tải trọng H30 – XB80; tốc độ tính toán 80 km/h. Tổng mức đầu tư 521 tỷ đồng, trong đó: Ngân sách Trung ương 260,156 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 260,844 tỷ đồng.

Dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) – đoạn từ điểm giao Quốc lộ 46 đến Tỉnh lộ 535 có ý nghĩa rất quan trọng và thiết thực, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh kết nối với hệ thống đường bộ ven biển của cả nước.

Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Nghệ An với tỉnh Hà Tĩnh thông qua cầu Cửa Hội; kết nối Cảng Cửa Lò, Cảng biển quốc tế Vissai, Cảng CKC và các khu du lịch Cửa Lò, Bãi Lữ, Vinpearl Cửa Hội… tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong vùng.

Với tầm quan trọng và ý nghĩa của dự án, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh: sự kiện khởi công tuyến đường ven biển có ý nghĩa chính trị rất lớn tại thời điểm Nghệ An chuẩn bị tổ chức Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 19, hướng tới Đại hội toàn quốc của Đảng; khi Chính phủ đang nỗ lực cao độ các giải pháp thúc đẩy sản xuất, kinh doanh. Tuyến đường sẽ mở cánh cửa hướng ra biển, thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ, thương mại, nuôi trồng thủy sản… Đồng thời, tuyến đường hoàn thành sẽ giúp các địa phương quy hoạch lại kinh tế, khai thác tối đa tài nguyên biển cũng như phát triển đô thị và sắp xếp lại dân cư các vùng ven biển.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng yêu cầu Nghệ An phải tập trung với quyết tâm chính trị cao nhất để thực hiện dự án. Đặc biệt, cùng với quá trình xây dựng tuyến đường, địa phương phải lập quy hoạch, quản lý chặt chẽ, sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai dọc hành lang tuyến đường.

Bài liên quan

Thanh Hóa đề xuất đầu tư PPP đối với 2 đoạn dự án đường bộ ven biển

Nhận diện ứng viên tham gia đấu thầu cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu

Bộ GTVT nêu hướng triển khai tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Quảng Ngãi – Bình Định

Thủ tướng đồng ý đầu tư 29,5 km đường bộ ven biển Thanh Hóa theo hình thức PPP