Cụ thể, liên quan đến việc khắc phục những tồn tại trong việc ký hợp đồng thuê đất tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không Cam Ranh được nêu tại Kết luận của Đoàn công tác Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Trung ương, Cục hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị khẩn trương thực hiện khắc phục.

Theo đó, đối với hợp đồng thuê đất để xây dựng nhà để xe tại sân bay Tân Sơn Nhất, Cục hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Nam đàm phán lại với CTCP Đầu tư TCP để thực hiện ký lại hợp đồng phù hợp với quy định của pháp luật và kết luận của UBKT Trung ương.

Kết luận của UBKT Trung ương cho thấy, việc cảng vụ cho CTCP Đầu tư TCP thuê hơn 17 nghìn m2 đất làm nhà để xe, thời hạn 49 năm khi chưa được UBND TP.HCM giao đất và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng là vi phạm Luật Đất đai, không phù hợp với phương án hoàn vốn của dự án là 14 năm 11 tháng.

Đồng thời, đối với hợp đồng thuê đất giữa Cảng vụ hàng không miền Trung và CTCP Nhà ga quốc tế Cam Ranh để xây dựng nhà ga hành khách, Cục hàng không Việt Nam cũng đã yêu cầu, Cảng vụ hàng không miền Trung chủ động tiến hành đàm phán lại với CTCP Nhà ga quốc tế Cam Ranh để điều chỉnh thời gian tại Hợp đồng thuê đất phù hợp với quy định của pháp luật hiện hành.

Theo kết luận UBKT Trung ương  việc hợp đồng cho thuê hơn 58 nghìn m2 đất, với thời hạn 49 năm giữa Cảng vụ hàng không miền Trung và CTCP Nhà ga quốc tế Cam Ranh để xây dựng nhà ga hành khách là không phù hợp với phương án hoàn vốn của dự án là 19 năm 7 tháng.

Bài liên quan

Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất

Sao không để tư nhân tham gia 'giải cứu' sân bay Tân Sơn Nhất?

Yêu cầu thẩm tra quyết toán dự án Tân Sơn Nhất – Bình Lợi- Vành đai ngoài

Vì sao tổng mức đầu tư dự án Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Cam Ranh giảm gần 300 tỷ đồng?