Hàng hiếm Porsche 911 S/T Heritage Edition lên sàn đấu giá, vượt xa mức niêm yết ban đầu

Không phải mọi mẫu xe thể thao phiên bản giới hạn đều mang lại giá trị đầu tư như nhau.

Nếu như Lamborghini Countach LPI-800-4 chưa chứng minh được sức hút trên thị trường thứ cấp, thì Porsche 911 S/T Heritage Edition lại là một câu chuyện hoàn toàn khác. Một chiếc 911 thuộc phiên bản kỷ niệm hiếm hoi này hiện đang được đấu giá trên nền tảng Bring a Trailer - và gần như chắc chắn sẽ chốt ở mức giá cao hơn đáng kể so với giá bán ban đầu.

Di sản 60 năm Porsche được "đóng gói" trong phiên bản đặc biệt

So với Countach LPI-800-4 (sản xuất 112 chiếc), Porsche 911 S/T Heritage Edition không quá khan hiếm khi có tổng cộng 1.963 chiếc xuất xưởng. Tuy nhiên, giá trị của mẫu xe này không nằm ở con số giới hạn, mà ở ý nghĩa biểu tượng.

Được giới thiệu lần đầu năm 2023 nhân dịp kỷ niệm 60 năm dòng 911, phiên bản S/T Heritage là sự kết tinh những tinh túy nhất của thế hệ 992. Xe được trang bị động cơ flat-six trứ danh từ GT3 RS, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp - một lựa chọn ngày càng hiếm trong kỷ nguyên điện hóa. Bên cạnh đó là hàng loạt chi tiết thiết kế đặc trưng như mui "double-bubble" và các điểm nhấn mang tính hoài cổ.

Chiếc xe đang được đấu giá là chiếc thứ 1.421 xuất xưởng, thuộc đời 2024. Ngoại thất sơn trắng nổi bật, đi cùng nội thất phối hai tông đen và Classic Cognac.

Xe được trang bị gói Heritage Design - bổ sung nhiều chi tiết cao cấp và mang tính sưu tầm như logo Porsche 1963 ở đầu xe, các chi tiết mạ vàng và lượng da nội thất nhiều hơn tiêu chuẩn. Đáng chú ý, chủ xe ban đầu đã từ chối gắn thêm bộ tem đồ họa đua xe, giúp tổng thể thiết kế trở nên tinh giản và thanh lịch hơn.

Trái tim của chiếc 911 S/T Heritage Edition là khối động cơ 4.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 518 mã lực và mô-men xoắn 343 lb-ft. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số sàn 6 cấp - không có tùy chọn số tự động hay PDK.

Nhờ trọng lượng nhẹ nhất trong nửa đầu vòng đời 992, mẫu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 299 km/h. Đặc biệt, chiếc xe chỉ mới lăn bánh khoảng 390 km và có báo cáo Carfax "sạch", cho thấy tình trạng gần như hoàn hảo.

Thương hiệu xe Đức cho biết, 911 S/T là phiên bản duy nhất trong thế hệ 911 hiện tại sở hữu cấu hình kết hợp giữa hệ thống treo trước dạng xương đòn kép và trục sau đa liên kết, nhưng không trang bị hệ thống đánh lái bánh sau. Toàn bộ hệ thống giảm chấn cùng các thiết lập điều khiển đã được tinh chỉnh để tương thích với hệ truyền động cải tiến, ưu tiên cảm giác lái thuần túy thay vì chạy theo những con số tốc độ tuyệt đối.

Với những nhà sưu tầm đã bỏ lỡ cơ hội sở hữu 911 S/T Heritage Edition khi xe mới ra mắt, đây có thể cũng lại là cơ hội cuối cùng. Cũng chính vì vậy, mức giá được đưa ra không hề dễ chịu. Khi chỉ còn 3 ngày hết hạn, mức đấu giá đã vượt 540.000 USD - cao hơn gần gấp đôi so với mốc 300.000 USD ban đầu.