Doanh nghiệp du lịch 'khóc dở' vì Nha Trang cấm xe trên 29 chỗ vào trung tâm

Doanh nghiệp du lịch gặp khó

Là doanh nghiệp dịch vụ vận tải trong ngành du lịch nên khi chính quyền tỉnh Khánh Hòa đồng ý chủ trương cấm tất cả xe ô tô khách trên 29 chỗ ngồi (kể cả phương tiện được cấp phù hiệu du lịch) lưu thông vào trung tâm TP. Nha Trang trong khung giờ cao điểm, Công ty Anh Tuấn Phát phải đối diện với nhiều khó khăn.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Công ty Anh Tuấn Phát nhìn nhận, việc cấm tất cả các xe trên 29 chỗ vào giờ cao điểm ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động du lịch của Nha Trang - Khánh Hòa.

"Khánh Hòa đang kích cầu du lịch nhưng việc cấm như vậy tạo áp lực cho doanh nghiệp. Đối với khách nội địa, họ có thể thông cảm, chia sẻ, tuy nhiên, khách quốc tế đến từ một số nước ở châu Á thì lại rất khó chịu", ông Tuấn chia sẻ.

Qua tìm hiểu, đến nay, Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa đã cấp phù hiệu "xe du lịch" với xe tô tô 29 chỗ trở lên cho 450/778 phương tiện; đồng thời, vẫn tiếp tục nhận hồ sơ và cấp phép cho các phương tiện đủ điều kiện theo quy định. Ngoài ra, các phương tiện do Sở GTVT các địa phương cấp phù hiệu "xe du lịch" cũng được ưu tiên hoạt động.

Với lưu lượng phương tiện được cấp phù hiệu "xe du lịch" tăng cao như hiện nay, nguy cơ TP. Nha Trang sẽ xảy ra ùn tắc giao thông cục bộ, đặc biệt vào giờ khung giờ cao điểm tại các vị trí ngã giao, các khu vực trường học, công sở.

Vì vậy, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức cuộc họp với Sở Du lịch, UBND TP. Nha Trang, Công an TP. Nha Trang, Hiệp hội Du lịch Nha Trang - Khánh Hòa và các đơn vị liên quan về vấn đề này.

Tại cuộc họp, UBND TP. Nha Trang, Ban ATGT TP. Nha Trang đã kiến nghị Ban ATGT tỉnh đề xuất UBND tỉnh xem xét, thống nhất cấm xe ô tô trên 29 chỗ ngồi (kể cả xe có gắn phù hiệu xe du lịch) lưu thông vào trung tâm thành phố trong giờ cao điểm.

Cụ thể, thời gian cao điểm cấm hàng ngày từ 6h30 - 7h30, chiều từ 16h30 - 18h30. Phạm vi cấm xe từ phía Đông đường Lê Hồng Phong đến đường Trần Phú và từ phía Nam sông Cái đến phía bắc cầu Bình Tân.

Liên quan đến vấn đề trên, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có văn bản đồng ý về mặt chủ trương cấm tất cả phương tiện ô tô khách trên 29 chỗ ngồi, kể cả phương tiện được cấp phù hiệu du lịch lưu thông vào trung tâm TP. Nha Trang vào các khung giờ cao điểm.

Nên điều tiết, chỉnh sửa phù hợp

Để hài hòa giữa các bên, ông Tuấn đề xuất giảm thời gian cấm xe trên 29 chỗ vào trung tâm TP. Nha Trang khoảng 30 phút. Tức, cấm từ 6h30 - 7h và chiều từ 16h30 - 18h.

Bởi, đây là khung giờ học sinh đã vào học hoặc đã về nhà nên đường sá thông thoáng hơn. Việc thay đổi khung giờ cũng giúp các đơn vị vận tải có thể xoay sở để đưa đón khách phù hợp.

“Từ lúc 18h, học sinh cũng đã về nhà, đơn vị vận tải nổ máy xe rồi chạy vào tới khách sạn ở trung tâm là 18h30, sau đó chở tới điểm ăn là vừa. Việc lùi lại 30 phút cũng giúp phía khách sạn và du khách cũng dễ chịu hơn…”, ông Tuấn nói thêm.

Trong khi đó, ông Phạm Minh Nhựt, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch Nha Trang - Khánh Hòa cho biết, đang tổng hợp ý kiến của doanh nghiệp du lịch về việc cấm tất cả phương tiện ô tô khách trên 29 chỗ ngồi (kể cả phương tiện được cấp phù hiệu du lịch) lưu thông vào trung tâm TP. Nha Trang trong các khung giờ cao điểm.

Theo ông Nhựt, các khung giờ cấm trên trung với thời điểm du khách thường di chuyển di chuyển. Ông này cũng nhìn nhận không nên để tình trạng không điều tiết, phân luồng được giao thông thì chuyển sang cấm.

Cùng với đó, ông Nhựt cho hay, không phải cả trung tâm TP. Nha Trang bị kẹt xe mà chỉ kẹt xe cục bộ 1-2 tuyến, lý do kẹt thì nhìn thấy rất rõ nhưng lại không dựa trên nguyên nhân đó để điều tiết, chỉnh sửa mà lại đi cấm xe du lịch.

"Như đường Nguyễn Thị Minh Khai có những đoạn ngã 4 rất gần, chỉ cần 4 xe 45 kẹt đèn đỏ đầu kia thì đầu này cứng ngắc. Ngoài ra, ở nút giao Nguyễn Thiện Thuật vào Nguyễn Thị Minh Khai, nếu để xe rẽ vào sẽ gây kẹt xe, vì vậy, những chỗ đó cần điều tiết cho chạy thẳng", ông Nhựt nêu ví dụ.

Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch Nha Trang - Khánh Hòa còn đánh giá, việc cấm xe khách trên 29 chỗ ngồi (kể cả phương tiện được cấp phù hiệu du lịch) lưu thông vào trung tâm TP. Nha Trang trong khung giờ cao điểm có thể gây ảnh hưởng đến du lịch địa phương.

"Hiện, tuyến đường bộ của Khánh Hòa đang rất thoải mái, xe lưu thông trên đường rất nhiều. Tuy nhiên, khi cấm xe vào trung tâm thành phố thì bắt buộc phải đậu ở ngoài, nhưng hạ tầng cho việc đậu đỗ xe thì không có", ông Nhựt nói.