Cục Quản lý Đường bộ IV kiến nghị cấp hơn 380 tỷ đồng xử lý ngập cho nhiều tuyến quốc lộ ở ĐBSCL

Đây là nội dụng trong văn bản của Cục Quản lý Đường bộ IV gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc cấp kinh phí để xử lý các điểm ngập trên nhiều tuyến quốc lộ ở khu vực ĐBSCL. Dự kiến, tổng kinh phí là hơn 380 tỷ đồng.

Hiện nay, ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có nhiều tuyến quốc lộ bị ngập do triều cường và lũ hàng năm. Thống kê của đơn vị này cho thấy, có 41 điểm thường xuyên bị ngập tại các tuyến QL1, QL53, QL54, QL57, đường Hồ Chí Minh…

Mặt đường bị rạn nứt, ngập nước do triều cường lên từ 10 - 60 cm. Trong ngày bị ngập 2 lần, buổi sáng từ 6 - 8h, chiều từ 18 - 20h. Một tháng bị ngập từ 3 - 5 ngày.

Trên tuyến QL1 có 15 vị trí thường xuyên bị ngập. Cụ thể, đoạn qua tỉnh Tiền Giang có 2 vị trí, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long có 6 vị trí. Nhiều nhất là đoạn qua tỉnh Bạc Liêu có 8 vị trí.

Tuyến QL53 qua Vĩnh Long có 5 vị trí ngập. Tuyến QL54 qua Vĩnh Long cũng có 2 điểm. Tuyến QL57 có 3 vị trí. Đặc biệt đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Cà Mau có đến 15 vị trí thường xuyên bị ngập.

Khi các đợt ngập diễn ra, các phương tiện giao thông không đi qua được ở những đoạn bị ngập sâu, xe lưu thông bị tắt máy, hư hỏng dẫn đến kẹt xe cục bộ. Tình trạng ngập thường xuyên cũng khiến mặt đường các tuyến quốc lộ này hư hỏng, xuống cấp nhanh.

Cục Quản lý Đường bộ IV đề xuất giải pháp nâng nền đường bằng cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa 2 lớp. Sửa chữa nâng cao hệ thống thoát nước dọc. Riêng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi cần nâng cao nền đường bằng cấp phối đá dăm lớp dưới, lớp trên cán đá 4x6cm, láng nhựa 3 lớp để đảm bảo lưu thông.

Bài liên quan

Hơn 2.750 tỷ đồng chống ngập cho TP. Thủ Đức

Thủ tướng: Đồng bằng sông Cửu Long không thể chấp nhận mãi cái nghèo

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: ‘Vận dụng chiến lược tiếp cận mới đối với đồng bằng sông Cửu Long qua 8 chữ G’

Đồng bằng sông Cửu Long cần 1 cảng nước sâu để đón tàu 100.000 tấn