'Chưa có phương án để khắc phục đường 250 tỷ mới làm đã bị nứt toác'

Ngày 23/10, trao đổi với Nhadautu.vn, ông Mai Anh Đồng, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần 471 (có trụ sở tại TP. Vinh, Nghệ An) đơn vị thi công đoạn đường bị sụt lún này cho biết, hiện tại Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã giao cho Ban QLDA 6 đàm phán với nhà thầu thi công để xử lý, khắc phục sự cố trên.

Theo ông Đồng, phía chủ đầu tư muốn nhà thầu thi công chia sẻ về thiết bị, kinh phí và con người để khắc phục sự cố. Tuy nhiên, phía chủ đầu tư chưa lên đươc phương án và chi phí sửa chữa đoạn đường này.

“Trước mắt chủ đầu tư đàm phán với nhà thầu là nhờ nhà thầu thi công (Công ty CP 471) dỡ tải đoạn đường bị sụt lún, sau đó, chủ đầu tư sẽ cho người nghiên cứu, xem xét địa chất, đào bóc xem dưới đó là cái gì rồi sẽ đưa ra giải pháp. Tương ứng với giải pháp thì mới đưa ra được kinh phí khắc phục và thời gian sửa chữa. Hiện tại chủ đầu tư dự kiến thời gian khắc phục sự cố đoạn sụt lún là 3 tháng”, ông Đồng nói.

“Phía nhà thầu đang băn khoăn về việc nhà thầu chia sẻ được đến ngưỡng nào và sẽ thực hiện thi công khi phương án và thủ tục đầy đủ”, ông Đồng nói thêm.

Trước đó, Bộ GTVT đã công bố kết quả giám định, nguyên nhân sự cố công trình đoạn Km10+200 - Km10+350 thuộc dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh Chư Sê, tỉnh Gia Lai.

Theo đó, nguyên nhân xảy ra sự cố trên chủ yếu là do 2 lớp đất yếu (trạng thái dẻo mềm đến dẻo chảy) nằm phía dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và xuất hiện nước ngầm, chưa phát hiện được để xử lý triệt để trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án, gây mất ổn định công trình.

"Tư vấn thiết kế chưa phát hiện ra cũng như chưa đề xuất khảo sát bổ sung khi đoạn tuyến đi qua khu vực có điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn đặc biệt, bất lợi", Bộ GTVT nêu và yêu cầu nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể đơn vị này.

Bộ GTVT cũng đề nghị đơn vị tư vấn giám sát kiểm điểm và yêu cầu nhà thầu thi công khẩn trương triển khai khắc phục hư hỏng nêu trên.

Như Nhadautu.vn đã đưa tin, ngày 2-3/9, tuyến đường tránh đoạn qua địa phận thôn Đoàn Kết, xã Ia Pal, huyện Chư Sê bất ngờ bị sụt lún nghiêm trọng làm biến dạng mặt đường gần 200 mét. Tại đoạn này, mặt đường bị đứt gãy rộng nhiều khoảng nửa mét, có nơi sâu tới khoảng 1 mét. Cùng với đó là các tấm bên tông phần taluy bị sụt lún, biến dạng. Hư hỏng này khiến ôtô không thể lưu thông.

Tuyến đường tránh qua địa bàn huyện Chư Sê có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (thuộc Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài hơn 10,8 km. Công trình khởi công vào giữa tháng 5/2018 và mới hoàn thành vào tháng 6/2019 nhưng chưa bàn giao sử dụng.

Bài liên quan

Vì sao đường 250 tỷ ở Gia Lai mới hoàn thành đã nứt toác sau trận mưa?

Vụ đường 250 tỷ mới hoàn thành đã ‘nát’: Yêu cầu đình chỉ chức vụ các cá nhân liên quan

Vụ đường 250 tỷ mới hoàn thành đã ‘nát’: Mưa không phải là nguyên nhân chính

Đường 250 tỷ mới hoàn thành đã 'nát' sau trận mưa