Bình Định muốn nâng cấp Cảng hàng không Phù Cát trong 10 tháng

Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định vừa kiểm tra thực địa tại khu vực dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không (CHK) Phù Cát.

Theo đó, dự án Nâng cấp, mở rộng CHK Phù Cát bao gồm hai hợp phần chính: đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay cùng với mở rộng nhà ga và sân đỗ.

Theo quy hoạch được Bộ GTVT phê duyệt, CHK Phù Cát hướng đến công suất 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Bình Định cho hay, dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay CHK Phù Cát là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 3.246 tỷ đồng; trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 1.000 tỷ đồng.

Ngoài ra, đường cất hạ cánh mới sẽ có chiều dài 3.048m, đảm bảo tiếp nhận được các loại tàu bay Code C như: A320, A321 và có thể nâng cấp để tiếp nhận máy bay Code E khi cần thiết.

Về tiến độ triển khai, UBND tỉnh Bình Định đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; kế hoạch sắp tới là hoàn tất đánh giá tác động môi trường trước tháng 4/2025, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 5/2025, hoàn thiện thiết kế bản vẽ thi công vào tháng 7/2025 và đặt mục tiêu khởi công trước ngày 24/8/2025.

Dự án ảnh hưởng đến khoảng 422 hộ dân, 6 tổ chức với diện tích thu hồi khoảng gần 87,5ha (hơn 4,5ha đất ở, gần 69,5ha đất nông nghiệp và hơn 13,5ha đất phi nông nghiệp…).

Tỉnh Bình Định đã thống nhất xây dựng 3 khu tái định cư tại huyện Phù Cát và thị xã An Nhơn để bố trí chỗ ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Đa số các hộ dân đều đồng thuận để triển khai dự án trong thời gian tới. Phương án nguồn vật liệu đất san lấp khoảng 4,2 triệu m3 cũng được tính toán cụ thể.

Về bàn giao đất quốc phòng, UBND tỉnh Bình Định đã làm việc với Bộ Quốc phòng và các đơn vị liên quan, hiện đang hoàn tất các thủ tục bàn giao để đảm bảo không ảnh hưởng đến hoạt động của đơn vị quân sự đóng trên địa bàn.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, dự án Nâng cấp, mở rộng CHK Phù Cát là dự án trọng điểm, rất hệ trọng, giải quyết điểm nghẽn, đóng góp sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Ông Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan bám sát kế hoạch, phối hợp chặt chẽ, quyết liệt, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công việc liên quan, đảm bảo mục tiêu đến tháng 8/2025 sẽ khởi công dự án và 10 tháng sau sẽ đưa vào vận hành giai đoạn 1 đường cất hạ cánh số 2.

Ông Tuấn đề nghị Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh phải làm thật tốt, thật kỹ công tác chuẩn bị, các phương án, thủ tục liên quan triển khai dự án, đấu thầu san lấp mặt bằng không được xảy ra sai sót.

Cùng với đó, Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh phải chuẩn bị sẵn phương án cho các nhà thầu phụ, đặc biệt là nhà thầu phụ san lấp và các nhà thầu liên quan tới việc cung cấp thiết bị. "Khi khởi công, đấu thầu xong là phải tổ chức thi công nhanh nhất", ông Tuấn nhấn mạnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định còn yêu cầu Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh, các Sở, ngành liên quan, đơn vị tư vấn lên kế hoạch công việc, phương án chi tiết cụ thể hàng ngày, hàng tuần để triển khai dự án nhanh nhất, tốt nhất, tuân thủ quy định kỹ thuật, an toàn trong quá trình triển khai dự án.