Theo thông tin từ Sở KH&ĐT Bà Rịa - Vũng Tàu, toàn tỉnh có 42 dự án, công trình trọng điểm. Trong đó có 19 dự án đầu tư công và 23 dự án đầu tư vốn doanh nghiệp.

Trong 10 dự án trọng điểm sẽ triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đẩy nhanh tiến độ thực hiện 2 dự án gồm: Cầu Phước An và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Dự án cầu Phước An đã được Bộ KH&ĐT xem xét bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương hơn 2.400 tỷ đồng (khoảng 50% tổng mức đầu tư dự án) trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Còn dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng vốn đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng (cũng đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương) dự kiến năm 2023 có thể khởi công.

Dự án cầu Phước An

Dự án nằm tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Cầu Phước An có điểm đầu tuyến: Kml 8+100 - Giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải (Km 18+100); Điểm cuối tuyến: Km21+861 - Giao với đường vào cảng Phước An (Km8+365). Mặt cắt ngang cầu dẫn là 23,5m; Mặt cắt ngang cầu chính là 26m.

Cầu có chiều dài khoảng 4,3km, điểm đầu tuyến giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải, điểm cuối tuyến giao với đường vào cảng Phước An.

Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 4.879 tỷ đồng. Trong đó, nguồn ngân sách tỉnh khoảng 2.479 tỷ đồng, ngân sách Trung ương hỗ trợ khoảng 2.400 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Chỉ đầu tư đường cao tốc từ Biên Hòa đến Vũng Vằn (dài 59,8 km), tách đoạn tuyến nhánh nối vào Cái Mép- Thị Vải (dài 8,8 km) ra khỏi dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Dự kiến, tổng vốn đầu tư khoảng 23.075 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay), đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT. Trong đó vốn kêu gọi nhà đầu tư là 13.125 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay).

Vốn ngân sách Trung ương là 8.514 tỷ đồng (trong đó hỗ trợ chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng phía Đồng Nai là 5.569 tỷ đồng và hỗ trợ chi phí xây lắp các hạng mục phụ trợ phía Bà Rịa - Vũng Tàu là 2.945 tỷ đồng). Ngân sách tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 1.436 tỷ đồng là chi phí giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh.

Dự án Khu đô thị Tây Nam TP. Bà Rịa

Dự án có quy mô khoảng 1.795 ha, dân số tối đa không quá 45.000 người. có 7 phân khu chức năng. Khu Tây Nam TP. Bà Rịa là vị trí chiến lược, thuận lợi cho việc đầu tư xây dựng một thành phố sinh thái – thành phố kiểu mẫu.

Dự án Trung tâm logistics Cái Mép Hạ

Trung tâm logistics Cái Mép Hạ được quy hoạch với tổng diện tích 1.763 ha, bao gồm các phân khu chính như Trung tâm logistics và bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu 984,24 ha; khu nước luồng, khu nước trước bến 455,77 ha; khu năng lượng sạch 197,65 ha; khu nước bến cảng tiềm năng 125,34 ha.

Khái toán chi phí đầu tư xây dựng hạ tầng và bến cảng dự kiến khoảng 19.336 tỷ đồng. Phân kỳ đầu tư khu logistics đầu tư hạ tầng trong từ năm 2021 - 2030; khu bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu từ năm 2021 - 2040.

Dự án đường 991B

Dự án Đường 991B từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2016. Việc đầu tư dự án  giúp tăng thu hút đầu tư và phát triển hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải.

Dự kiến, tổng mức đầu tư hơn 4000 tỷ đồng vói tổng chiều dài tuyến là 9,73 km với 4 làn xe. Trên tuyến có 4 cầu gồm: Cầu vượt quốc lộ 51, cầu Rạch Tre, cầu Rạch Ông, cầu Mỏ Nhát. Điểm đầu tuyến giao với đường Hội Bài - Tóc Tiên. Điểm cuối tuyến giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải.

Ngoài những dự án nêu trên, trong s10 dự án trọng điểm giai đoạn 2021-2025 tại Bà Rịa - Vũng Tàu còn có: Dự án vườn thú Safari Hồ Tràm; Trung tâm kiểm tra chuyên ngành tập trung tại Cái Mép - Thị Vải; Dự án công viên 30/4, TP.Bà Rịa; Dự án chỉnh trang trục đường khu vực Bãi Sau, TP. Vũng Tàu; Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao huyện Châu Đức.

Bài liên quan

Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

24 dự án FDI mang lại cho Bà Rịa - Vũng Tàu 255,3 triệu USD

Ông Hoàng Vũ Thảnh được giao quyền Chủ tịch UBND TP. Vũng Tàu

Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến thu khoảng 5.000 tỷ đồng từ việc đấu giá 18 khu đất công