Search Cai lậy

Dự án BOT Cai Lậy thu phí trở lại vào ngày 7/10

UBND tỉnh Tiền Giang và Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang, cho biết dự án BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại vào sáng 7/10, sau 5 năm tạm dừng thu phí.

Sự kiện

Vì sao có đường cao tốc nhưng Quốc lộ 1 vẫn đông nghìn nghịt?

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được đưa vào sử dụng là niềm mong chờ hơn 10 năm của người dân Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên điều bất thường là kể từ khi tuyến cao tốc này bắt đầu thu phí thì số lượt phương tiện qua tuyến đường này giảm mạnh, vì sao?

Đầu tư

Bộ GTVT đề xuất sử dụng 9.427 tỷ mua lại 7 dự án BOT

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị Nhà nước sử dụng 9.427 tỷ đồng từ chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023 hoàn trả cho các doanh nghiệp BOT không thu phí hoàn vốn được do nhiều nguyên nhân khác nhau.

Tài chính

Nhiều nhà đầu tư BOT đường bộ lâm cảnh đường cùng, chết lâm sàng

Nếu “phao cứu trợ” từ phía cơ quan nhà nước có thẩm quyền không bung kịp thời, nhiều dự án BOT đường bộ sẽ đứng trước nguy cơ vỡ phương án tài chính, để lại “biến chứng” rất lớn.

Đầu tư

‘Thế kẹt’ của Dự án BOT Đắk Lắk

Sau hơn 5 năm đưa vào sử dụng và thu phí, Công ty CP BOT Quang Đức – Chủ đầu tư Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (QL14) đoạn Km1738+148-Km1763+610 (dự án BOT Đắk Lắk) muốn dừng hoạt động thu phí bởi doanh thu không đủ trả lãi vay và không muốn vào thế đối đầu với người dân.

Đầu tư

Trạm thu phí BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tiếp tục phối hợp với UBND tỉnh Tiền Giang, các cơ quan có liên quan trong việc tổ chức vận hành, khai thác và thu phí hoàn vốn Dự án BOT Cai Lậy theo dúng quy định.

Sự kiện

Thêm 1 trạm thu phí trên tuyến tránh BOT Cai Lậy

Bộ GTVT vừa thống nhất chọn phương án đầu tư thêm 1 trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho dự án BOT Cai Lậy và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang.

Sự kiện

’Ông chủ’ BOT Cai Lậy tái xuất với dự án 467ha ở Vũng Tàu

Nắm gần 92% vốn CTCP Đầu tư VCI – liên danh cùng Văn Phú Invest, là ông Lê Tiến Thắng, người đã từng được Nhadautu.vn đề cập trong nhiều bài viết liên quan tới trạm BOT Cai Lậy đình đám.

Tài chính

Mắc kẹt xử lý BOT

Bất cập tại các dự án treo BOT tiếp tục bị bỏ lửng khi cơ quan chức năng “né” trách nhiệm xử lý.

Đầu tư

Đề xuất cấm xe tải hạng nặng, xe khách qua thị xã Cai Lậy từ 1/11

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải tổ chức giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang) và đề xuất cấm xe tải hạng nặng, xe khách qua thị xã Cai Lậy từ 1/11.

Sự kiện

Tiền Giang sẽ có thêm trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy

Dự án xây dựng trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong dịp Tết Nguyên đán 2020. Theo đó, cả hai Trạm BOT (trạm trên tuyến tránh và trạm Cai Lậy cũ trên quốc lộ 1) sẽ đồng thời cùng thu phí, trạm nào hoàn vốn xong thì trạm đó sẽ được tháo dỡ trước.

Đầu tư

Hé lộ doanh nghiệp muốn xây dựng sân bay tỷ USD cùng Văn Phú

Nắm gần 92% vốn CTCP Đầu tư VCI là ông Lê Tiến Thắng, người đã từng được Nhadautu.vn đề cập trong nhiều bài viết liên quan tới trạm BOT Cai Lậy đình đám.

Tài chính

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị cho Trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại

Sau hơn 1 năm gián đoạn, Bộ Giao thông Vận tải vừa có kiến nghị Chính phủ cho thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) bằng việc sẽ giữ nguyên vị trí trạm thu phí và giảm sâu giá vé

Sự kiện

[Gặp gỡ thứ Tư] 'Vua hầm' Hồ Minh Hoàng: Khó khăn khi giải quyết trạm BOT Cai Lậy

Trao đổi với PV Nhadautu.vn liên quan việc tiếp nhận lại dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, "vua hầm" đường bộ Việt Nam Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, đây là dự án rất phức tạp, và khó khăn nhất là việc giải quyết trạm thu phí BOT Cai Lậy.

Đầu tư

Đáng đọc

Đáng đọc

Đọc nhiều

Đáng đọc

Đáng đọc