Tính đến thời điểm hiện tại, Vietnam Airlines là hãng hàng không Việt Nam đầu tiên và duy nhất khai thác đường bay thẳng thường lệ đến Mỹ, đồng nghĩa với việc VN98 là chuyến bay thường lệ đầu tiên trong lịch sử trên đường bay giữa Việt Nam và Mỹ do một hãng hàng không Việt Nam thực hiện.

Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ: “Cách đây hơn một năm, Vietnam Airlines đã trở thành hãng hàng không Việt Nam đầu tiên bay thẳng đến Mỹ, cụ thể là sân bay San Francisco, để đón công dân hồi hương. Chúng tôi rất vui mừng và tự hào khi chuyến bay hôm nay cũng là hành trình bay thẳng và hạ cánh tại sân bay San Francisco nhưng mang một ý nghĩa hoàn toàn mới, đánh dấu bước tiến lớn của Vietnam Airlines và cột mốc lịch sử của hàng không Việt Nam với việc đường bay thường lệ Việt Nam - Mỹ chính thức được thiết lập.” 

Theo đó, chuyến bay VN98 đã khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất lúc 20h57 ngày 28/11 và hạ cánh tại sân bay San Francisco lúc 19h42 ngày 28/11 (giờ địa phương, tức 10h42 sáng ngày 29/11 giờ Việt Nam). Tổng thời gian bay thẳng không điểm dừng từ TP.HCM đến San Francisco là 13 tiếng 45 phút.

Chuyến bay được thực hiện bằng tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner, một trong những dòng tàu bay thân rộng hiện đại nhất thế giới của nhà sản xuất máy bay Boeing (Mỹ). Đây cũng là một trong các tàu bay có tầm bay lớn nhất của Vietnam Airlines - yếu tố quan trọng góp phần thực hiện thành công hành trình bay dài hơn 13.000km từ TP.HCM đến San Francisco.

Chuyến bay trên đã mở ra giai đoạn khai thác mới của Vietnam Airlines trên đường bay Mỹ. Cụ thể, từ ngày 28/11,Vietnam Airlines khai thác thường lệ 2 chuyến/tuần giữa TP.HCM và San Francisco. Hãng dự kiến tăng lên 7 chuyến/tuần sau khi dịch bệnh được kiểm soát và Chính phủ Việt Nam cho phép mở lại các đường bay quốc tế thường lệ.

Vietnam Airlines đang tiếp tục nghiên cứu để mở thêm đường bay mới đến Mỹ như giữa Los Angeles và Hà Nội hoặc TP.HCM. Các chuyến bay giữa Việt Nam và Mỹ sẽ được thực hiện hoàn toàn bằng đội tàu bay thân rộng hiện đại nhất của Vietnam Airlines là Boeing 787 và Airbus A350.

Được biết, một hãng bay khác của Việt Nam là Bamboo Airways cũng đang hoàn tất những thủ tục cuối cùng để có thể khai thác bay thẳng thường lệ từ Việt Nam tới Mỹ.

Cuối tháng 9 vừa qua, chuyến bay đầu tiên của hãng mang số hiệu QH9149 khai thác bằng máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner từ Hà Nội cũng đã hạ cánh xuống sân bay San Francisco theo hình thức chuyến bay thuê chuyến đặc biệt quốc tế (International Special Charter-ISC).

Bamboo Airways và sân bay quốc tế San Francisco (SFO) đã ký kết bản ghi nhớ hợp tác, hướng tới mục tiêu thúc đẩy kết nối hai thị trường hàng không cũng như hai quốc gia, Việt Nam và Mỹ, thông qua đường bay thẳng thương mại thường lệ khi được cấp phép.

Trên cơ sở này, Bamboo Airways và SFO sẽ kiện toàn, phát huy những điều kiện vốn có để triển khai các chuyến bay thẳng từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đến sân bay quốc tế San Francisco, bang California, Mỹ, ngay khi các điều kiện cho phép.

Các chuyên gia đánh giá tiềm năng thị trường hàng không Mỹ - Việt Nam ở mức dồi dào, với khoảng hơn 800 ngàn lượt khách đi lại mỗi năm, trong khi chỉ cần khoảng hơn 30 ngàn lượt khách/năm là có thể tính đến việc mở đường bay.

Hiện nay, bay từ Việt Nam đi Mỹ phải quá cảnh ở một nước thứ ba nên sẽ mất từ 18 giờ trở lên nếu đến bờ Tây, và từ 21 giờ trở lên nếu đến bờ Đông. Nếu có đường bay thẳng, thời gian bay sẽ rút ngắn xuống còn khoảng 13 - 14 giờ.

Với việc cầu hàng không Việt - Mỹ được thiết lập, hành khách sẽ có thêm cơ hội để di chuyển nhanh chóng, thuận tiện giữa quốc gia, qua đó góp phần thúc đẩy kinh tế, giao lưu văn hóa và tăng cường quan hệ giữa Việt Nam và Mỹ.

Bài liên quan

Vietnam Airlines sắp được bay thẳng thương mại đến Mỹ

Bay thẳng Việt - Mỹ: Xúc tác mới cho quan hệ song phương

[Café cuối tuần] Bamboo bay thẳng tới Mỹ, nhớ lại câu nói 'cứ đi rồi sẽ thành đường' của tỷ phú Trịnh Văn Quyết

Bamboo Airways chính thức khai thác chuyến bay thẳng đầu tiên kết nối Việt - Mỹ