Mua 24 máy bay Airbus trị giá 3 tỷ USD, FLC đã trả trước 1,5 triệu USD

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2018 vừa được công bố của Tập đoàn FLC, tập đoàn đã ghi nhận khoản trả trước 34 tỷ đồng cho Airbus (tương đương khoảng 1,5 triệu USD). 

Trước đó, ngày 26/3/2018, Tập đoàn FLC và Tập đoàn Airbus (Châu Âu) đã ký biên bản ghi nh nhớ (MoU) về việc mua 24 máy bay A321NEO từ Airbus, dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và Chủ tịch Quốc hội Pháp François de Rugy. Đại diện ký kết của hai doanh nghiệp là Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết và Phó Chủ tịch Airbus phụ trách thương mại Eric Schulz. 

24 chiếc máy bay mà FLC đặt mua có tổng trị giá 3 tỷ USD. FLC sẽ bắt đầu nhận các máy bay từ Airbus từ năm 2021 và hoàn tất trong 3 năm.

Tuy nhiên để kịp tham vọng bay ngay trong quý IV/2018, lãnh đạo Bamboo Airways cho biết hãng sẽ thuê 10 chiếc máy bay, sau đó nhận dần máy bay mới trong những năm tiếp theo và hoàn thiện đội bay.

Bamboo Airways được định vị trở thành hãng hàng không Hybrid, tức là lai giữa hàng không truyền thống và giá rẻ. Theo đó, hãng sẽ có giá ở phân khúc giữa của Vietnam Airlines và Vietjet Air, nhỉnh hơn hàng không giá rẻ như Vietjet Air "một chút" và rẻ hơn Vietnam Airlines nhưng chất lượng sẽ cao như "5 sao".

Bamboo Airways cũng đã công bố bộ nhận diện thương hiệu, dàn nhân sự và kế hoạch cất cánh của hãng trong năm nay.

Hiện Bamboo Airways vẫn đang chờ hồ sơ xin cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không được Chính phủ thông qua. Sau đó, công ty dự kiến sẽ tiếp tục đặt mua thêm 26 máy bay thân rộng Airbus A321 LR để mở rộng đội bay, nâng tổng số phi cơ lên 50 chiếc.

Cũng theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2018 của FLC, doanh thu thuần của tập đoàn tăng trưởng 39% so với cùng kỳ năm trước, đạt gần 2.207 tỷ đồng. Giá vốn hàng bán tăng hơn 50% khiến lợi nhuận gộp giảm 21% xuống còn gần 228 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế đạt 139,3 tỷ đồng và sau thuế còn 99,3 tỷ đồng, sụt giảm 35% so với cùng kỳ năm trước.

Cùng với con số doanh thu tăng trưởng nhanh, nợ phải trả của FLC cũng tăng lên 14.947 tỷ đồng. Trong đó, nợ phải trả ngắn hạn là 12.038 tỷ đồng, còn nợ dài hạn hơn 2.909 tỷ đồng.

Bài liên quan

Tập đoàn FLC sẽ đầu tư nâng cấp sân bay Đồng Hới

Bamboo Airways có khiến cổ phiếu FLC ‘cất cánh’?

FLC ký thỏa thuận mua 24 máy bay Airbus cho hãng hàng không Tre Việt

Vì sao FLC và Vietjet mua được nhiều máy bay?