Theo Quyết định số 430/QĐ-BGTVT, cảng dầu khí ngoài khơi Sao Vàng - Đại Nguyệt thuộc địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, có khả năng tiếp nhận tàu biển chở dầu, tàu dịch vụ dầu khí, tàu công trình biển và giàn khoan có trọng tải đến 150.000 DWT.

Bộ GTVT yêu cầu Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu căn cứ điều kiện thực tế và các quy định của pháp luật có liên quan để cho phép tàu thuyền (có thông số kỹ thuật phù hợp với thiết kế của cảng) ra, vào hoạt động.

Chủ đầu tư tổ chức khai thác đúng mục đích, đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và được thu các khoản phí theo quy định của pháp luật.

Mỏ khí Sao Vàng - Đại Nguyệt thuộc lô 05-1b và 05-1c, bể Nam Côn Sơn, nằm cách bờ biển Vũng Tàu khoảng 300 km về phía đông nam, độ sâu mực nước biển 110 - 130m.

Theo quy hoạch, chỉ riêng tại khu vực Cái Mép - Thị Vải thuộc tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đã có tổng cộng 35 dự án cảng (diện tích vùng đất cảng chiếm khoảng trên 940 ha), trong đó có 03 bến xăng dầu; một bến LPG; 23 bến tổng hợp và 8 bến cảng container với tổng công suất thiết kế đến năm 2020 là 139,12 triệu tấn.

Hiện tại, khu vực Cái Mép - Thị Vải có 25 bến cảng (với tổng chiều dài trên 10 km; tổng diện tích vùng đất cảng trên 370 ha) đang hoạt động; trong đó có 6 bến cảng container với tổng chiều dài cầu cảng gần 4 km và khả năng xếp dỡ 6,8 triệu TEU/ năm.

Việc mở thêm cảng dầu khí ngoài khơi sẽ giúp cho hoạt động thăm dò và khai thác dầu khí được thuận lợi hơn.

(Theo Thời báo Kinh tế Sài Gòn)

Bài liên quan

Gắn biển hai công trình dầu khí chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng

Petrovietnam sáng tạo, làm chủ công nghệ, thay thế chuyên gia nước ngoài trong bảo dưỡng các công trình dầu khí  

Các đơn vị thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam sẵn sàng sản xuất trở lại ngay sau bão số 9

Phát hiện dầu khí mới ở ngoài khơi thềm lục địa Việt Nam