Lấy đâu ra 2.100 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, tái định cư cho cao tốc đi qua Hậu Giang?

ĐÌNH NGUYÊN

08:21 21/08/2022

Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang là hơn 1.338 tỷ đồng và đoạn Hậu Giang - Cà Mau là 767 tỷ đồng. Đến nay, tỉnh Hậu Giang chưa tìm được nguồn vốn do đó kiến nghị Bộ GTVT cùng Ban QLDA Mỹ Thuận phân phổ kinh phí.

Nội dung được đề cập trong công văn của UBND tỉnh Hậu Giang gửi Bộ GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận về việc phân bổ kinh phí thực hiện các khu tái định cư phục vụ dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.

Hiện, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 29 Nghị định số 47 ngày 15/5/2014 của Chính phủ.

Theo tính toán, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn Cần Thơ - Hậu Giang là hơn 1.338 tỷ đồng và đoạn Hậu Giang - Cà Mau là 767 tỷ đồng.

cao-toc-can-tho-ca-mau — **Tỉnh Hậu Giang kiến nghị bố trí hơn 2.100 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, tái định cư cho các dự án thành phần. Ảnh minh họa/VIR**

UBND tỉnh Hậu Giang cũng đã có công văn gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về kinh phí đầu tư xây dựng 4 khu tái định cư phục vụ 2 dự án thành phần nêu trên, với tổng kinh phí đầu tư 246 tỷ đồng.

Trong đó, khu tái định cư tại TT. Ngã Sáu, huyện Châu Thành là 55 tỷ đồng; khu tái định cư tại xã Bình Thành, huyện Phụng Hiệp là 102 tỷ đồng. 2 khu này phục vụ dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.

Khu tái định cư tại TT. Nàng Mau, huyện Vị Thủy là 53 tỷ đồng; khu tái định cư tại TT. Vĩnh Viễn, huyện Long Mỹ là 36 tỷ đồng. 2 khu này phục vụ dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau.

Đồng thời, UBND tỉnh Hậu Giang đã giao Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang làm chủ đầu tư, lập thủ tục đầu tư 4 dự án khu tái định cư và giao nhiệm vụ cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Tuy nhiên, đến nay chưa có nguồn vốn để triển khai thực hiện.

Vì vậy, UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị Bộ GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận phân bổ kinh phí cho Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang và Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang.

Cụ thể, phân bổ 157 tỷ đồng cho Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang để đầu tư xây dựng 2 khu tái định cư phục vụ cho dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và phân bổ 1.181 tỷ đồng cho Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang.

Phân bổ 89 tỷ đồng cho Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang để đầu tư xây dựng 2 khu tái định cư phục vụ cho dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau và phân bổ 678 tỷ đồng cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hậu Giang.

Là dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài hơn 110 km.

Bộ GTVT chia cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thành 2 dự án thành phần, gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Trong đó, đoạn đi qua Hậu Giang có tổng chiều dài hơn 63 km, chiếm 57% chiều dài của dự án.

Bài liên quan