Trên tổng diện tích đất quy hoạch 88,09ha, sẽ được chia thành 2 khu vực chính: Khu vực chức năng đã xây dựng theo quy hoạch là sân vận động quốc gia, quảng trường trước sân vận động, học viên gofl, Bưu điện Từ Liêm được giữ nguyên.

Về phạm vi, phía Đông là trục đường Lê Quang Đạo (giáp các khu đất Cung Thể thao dưới nước, Trung tâm Đào tạo bóng đá trẻ Việt Nam, Cung Hữu nghị Việt - Trung); phía Tây Bắc giáp Trung tâm Đào tạo vận động viên cấp cao, đường Tân Mỹ và khu sân tập bóng đá; phía Tây Nam giáp sông Nhuệ; phía Nam tiếp giáp khu vực dân cư Phú Đô và chợ Phú Đô.

Bài liên quan

[CAFÉ cuối tuần] Ô tô Việt, Đường đua F1 và Xe máy điện…

Khu chức năng xây dựng mới phục vụ đường đua F1, gồm các đường đua, trung tâm điều hành, khán đài, khu vực chung, khu vực hỗ trợ, khu vực tổ chức sự kiện và các hạng mục công trình như: Nhà pit building cao 3 tầng, cầu vượt qua đường đua, trung tâm phát song, lưu trữ, trung tâm y tế, kho, bãi đỗ xe cho các đội đua, khán đài, bãi đỗ trực thăng…

Tuyến đường đua có chiều dài 5,574km (bề rộng đường từ 12m đến 15m), chủ yếu chạy trên khu vực đường hiện trạng có chiều dài khoảng 4km sẽ được cải tạo kết cấu lớp mặt đường để đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật của đường đua; đoạn đường đua còn lại khoảng 1,5km sẽ được đầu tư xây dựng mới.

Việc phê duyệt quy hoạch chi tiết đường đua công thức 1 nhằm triển khai Đề án tổ chức đăng cai giải đua xe công thức 1 tại Khu Liên hợp thể thao Quốc gia - Mỹ Đình theo chủ trương đã được Chính phủ chấp thuận.

Cụ thể hóa đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, Quy hoạch phân khu đô thị H2-2 tỷ lệ 1/2.000 các đồ án quy hoạch có liên quan đã được các cấp thẩm quyền phê duyệt.

Điều chỉnh lại chức năng hạng mục công trình của một số khu vực cho phù hợp với yêu cầu và nhiệm vụ mới, đáp ứng mục tiêu tổ chức đăng cai giải đua xe công thức 1 vào tháng 4 năm 2020; Xây dựng khu chức năng thể thao kết hợp sử dụng làm không gian công viên cây xanh khi không tổ chức giải đua có hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, gắn kết không gian cảnh quan với không gian xanh sông Nhuệ, tạo điểm vui chơi thu hút người dân và khách du lịch, quảng bá hình ảnh văn hóa của Hà Nội - Việt Nam ra thế giới.

Đồng thời, xác định chức năng sử dụng đất khi tổ chức giải đua và sau giải đua cho khu vực nghiên cứu quy hoạch đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật của đường đua theo phương án thiết kế đường đua đã được Tập đoàn F1 và FIA (Liên đoàn ô tô Quốc tế) thống nhất, đảm bảo an toàn, thuận lợi khi có các tình huống khẩn cấp, đột xuất và không làm ảnh hưởng đến các hoạt động văn hóa khác cũng như giao thông chung khu vực khi tổ chức giải đua…

Bài liên quan

Sau đua F1, Hà Nội sẽ có trường đua ngựa 500 triệu USD

Tỉ USD đổ vào trường đua ngựa, đua chó, đua F1

F1 về Việt Nam, sau háo hức cần lo nhiều chuyện

Đăng cai F1: Người hốt bạc, kẻ cháy túi