Gia Lai 'khơi thông' xuất nhập khẩu ở Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh

Có vị trí quan trọng, nhưng nhiều vướng mắc

Theo đánh giá, Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh nằm ở vị trí chiến lược khi nằm trên QL19 nối trực tiếp với cảng Quy Nhơn và các tỉnh Tây Nguyên; nằm trong tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia và hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối với các nước Thái Lan - Myanmar - Lào - Việt Nam.

Theo quy hoạch Khu kinh tế (KKT) Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh có tổng diện tích hơn 41.515 ha được quy hoạch hai khu chức năng đặc thù. Cụ thể, khu trung tâm có diện tích 155,12 ha, diện tích đã chuyển đổi mục đích hơn 87 ha (chiếm 56,2%); còn khu công nghiệp (KCN) có diện tích hơn 210 ha, đã chuyển đổi mục đích hơn 37 ha, còn hơn 172 ha chưa chuyển đổi.

Ông Nguyễn Như Trình, Phó Trưởng ban Ban Quản lý KKT tỉnh Gia Lai cho hay, hiện, KKT Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh đã thu hút được 37 dự án với tổng vốn đăng ký 643,9 tỷ đồng. Vốn đầu tư thực hiện ước đạt 319,1 tỷ đồng (đạt 49,6%).

Trong đó, khu trung tâm thu hút 33 dự án với tổng vốn đầu tư đăng ký 530,5 tỷ đồng (vốn thực hiện ước đạt 285,9 tỷ đồng, đạt 53,9%); KCN thu hút 4 dự án đầu tư, tổng vốn đăng ký 113,4 tỷ đồng trên diện tích 8,22 ha (vốn thực hiện 33,2 tỷ đồng, đạt 29,3%).

Ông Trình còn thông tin, tính đến ngày 31/8, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tại Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh đạt 155 triệu USD. Theo đó, kim ngạch nhập khẩu đạt 92 triệu USD (chiếm 19,9% kim ngạch nhập khẩu của toàn tỉnh); kim ngạch xuất khẩu đạt 63 triệu USD (chiếm 2,9% kim ngạch xuất khẩu của toàn tỉnh).

Tại Hội nghị gặp mặt, đối thoại với các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu tại Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh diễn ra vào ngày 27/9, đại diện nhiều doanh nghiệp đã bày tỏ những khó khăn đang gặp phải trong quá trình vận hành, đặc biệt liên quan đến các quy định về vận tải xuyên biên giới.

Công ty TNHH Thương mại - Xuất nhập khẩu Trang Đức cho hay, phương tiện khi nhập cảnh vào Campuchia cần có giấy phép liên vận CLV (Campuchia - Lào - Việt Nam) hoặc giấy phép vận tải song phương Việt Nam - Campuchia. Tuy nhiên, hiện, phía Việt Nam đã cấp hết hạn ngạch.

Mặc dù Cục Đường bộ Việt Nam đã nhiều lần kiến nghị tăng hạn ngạch với phía nước bạn Campuchia nhưng đến nay vẫn chưa đạt được thống nhất. Doanh nghiệp đề xuất UBND tỉnh Gia Lai hỗ trợ làm việc với chính quyền tỉnh Ratanakiri (Campuchia) để cho phép phương tiện của hai nước được qua lại trong ngày theo hướng dẫn tại Nghị định 112/2014/NĐ-CP.

Ngoài ra, Công ty TNHH Phát Trần Gia Lai phản ánh, việc thời gian hoạt động của cửa khẩu chưa đồng bộ giữa hai bên. Trong khi phía Việt Nam đã mở rộng thời gian làm việc tại cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh từ 7-20h hằng ngày thì cửa khẩu Oyadav (Campuchia) vẫn chỉ hoạt động đến 17h30. Từ đó, gây ách tắc và chậm trễ cho hoạt động xuất nhập cảnh, nhất là vào các khung giờ cuối ngày.

Một số vấn đề khác cũng được doanh nghiệp đề cập như khó khăn trong việc lưu thông đối với phương tiện tay lái nghịch từ Campuchia, mong muốn được hỗ trợ tập kết hàng hóa tại khu vực quy định mà không gặp rào cản hành chính hay an toàn giao thông...

Cam kết cùng doanh nghiệp gỡ khó

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh, tỉnh luôn sát cánh cùng cộng đồng doanh nghiệp, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để thúc đẩy hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh.

Theo ông Tuấn, địa phương định hướng phát triển thương mại biên giới, nhất là kết nối giữa Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh với Cảng hàng không và Cảng biển ở phía Đông tỉnh; phấn đấu đến năm 2030 kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh đạt 2-3 tỷ USD.

"Tỉnh cam kết thực hiện trên nguyên tắc không hình sự hóa các quan hệ, hoạt động kinh tế, dân sự, ưu tiên cải cách hành chính để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp", ông Tuấn cho hay.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đề nghị các Sở, ngành tập trung cải cách hành chính, tạo điều kiện tốt nhất cho doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu tại KKT Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh.

Đồng thời, khẩn trương rà soát tất cả các kiến nghị của doanh nghiệp đề ra giải pháp, cách làm để tháo gỡ khó khăn trong thời gian sớm nhất; tập trung định hướng phát triển Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, trong đó quy hoạch Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh theo hướng kỳ vọng tối đa.

Về phía doanh nghiệp, Chủ tịch UBND tỉnh kêu gọi doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất, chủ động nghiên cứu, mở rộng đầu tư, phát triển ngành nghề phù hợp với tiềm năng, lợi thế và định hướng phát triển của tỉnh. Các doanh nghiệp cũng cần xác định tiềm năng, lợi thế, định hướng đầu tư của doanh nghiệp vào KKT Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh...