FastGo ra mắt thị trường Singapore, cạnh tranh Grab và Go-Jek vào tháng tới

HÀ MY

17:48 24/03/2019

Thị trường dịch vụ gọi xe tại Đông Nam Á sắp nóng trở lại, ứng dụng gọi xe FastGo của Việt Nam sẽ ra mắt tại Singapore vào tháng tới theo một phần trong kế hoạch mở rộng thị trường ở Đông Nam Á.

190320_fastgo_fb — FastGo dự kiến sẽ ra mắt tại Singapore vào tháng 4/2019, theo một phần kế hoạch mở rộng thị trường ở Đông Nam Á

Các tài xế có thể đăng ký trên ứng dụng di động FastGo từ ngày 1/4 và khách hàng sẽ có thể đặt chuyến đi từ ngày 30/4.

Singapore là quốc gia thứ ba mà FastGo sẽ hoạt động sau Việt Nam và Myanmar và hãng này sẽ phải cạnh tranh với những người khổng lồ trên thị trường như Grab và Go-jek của Indonesia, Ryde và Tada.

FastGo - một trong các thương hiệu thuộc startup công nghệ NextTech Group, cho biết trong một thông cáo báo chí vào thứ Tư (20/3) rằng họ đang lên kế hoạch ra mắt tại Indonesia, Philippines và Thái Lan trong năm nay.

Mặc dù, FastGo chưa cung cấp chi tiết về mức phí cho lái xe, nhưng nhà sáng lập và CEO Nguyễn Hữu Tuất cho biết, bất kỳ chuyến đi FastGo nào sẽ luôn rẻ hơn so với những hãng khác. Khách hàng sẽ không phải trả phụ phí trong giờ cao điểm và họ có thể để lại tiền tip cho tài xế khi đặt xe hoặc chọn dịch vụ ưu tiên.

Không giống như một số ứng dụng chạy xe, FastGo sẽ tính phí cho tài xế của mình một khoản phí cố định hàng ngày thay vì thu phí hoa hồng. Dự kiến sẽ thu phí dưới 5USD (6,80 đô la Singapore) nếu thu nhập của tài xế vượt quá 30USD mỗi ngày. Theo đại diện công ty, chiến lược này có thể giúp hãng thu hút các tài xế và khách hàng với chi phí thấp hơn.

Chuyên gia kinh tế vận tải Walter Theseira cho rằng, việc bổ sung thêm một hãng gọi xe khác sẽ không tạo ra sự khác biệt, trừ khi hãng này được hỗ trợ tài chính bởi một nhà tài trợ tài chính mạnh hoặc một công ty nổi tiếng của Singapore.

Phó giáo sư tại Đại học Khoa học Xã hội Singapore cho biết: Khác với GoJek và Grab, những công ty ứng dụng gọi xe trên thị trường có thị phần rất nhỏ và gặp khó khăn trong việc tạo ra nhiều tác động tại địa phương. Thị trường rất dễ thâm nhập nhưng nó rất khó để có được thị phần đáng kể.

FastGo bắt đầu dịch vụ xe hơi và taxi tư nhân tại Việt Nam vào tháng 6 năm ngoái và tuyên bố là một trong hai dịch vụ đi xe hàng đầu trong cả nước với gần 60.000 tài xế. Sau khi nhận được một khoản tiền chưa được tiết lộ trong khoản đầu tư Series A từ quỹ đầu tư mạo hiểm VinaCapital Ventures vào tháng 8 năm ngoái, FastGo đang đặt mục tiêu huy động thêm 50 triệu USD trong vòng đầu tư Series B trong vài tháng tới.

(Theo TODAYonline)

Bài liên quan