Thông tin từ Sở GTVT TP.HCM, Công ty TNHH Công nghệ xanh DP (GreenlinesDP) có đề xuất dùng tàu cao tốc để vận chuyển hàng rau, củ từ các tỉnh miền Tây về TP.HCM. Phía Bộ GTVT cũng đã đồng ý về chủ trương và giao cho các đơn vị phối hợp triển khai các thủ tục để thực hiện nhanh.

Cụ thể, có 5 tàu cao tốc hàng ngày chở khách du lịch từ TP.HCM đi Vũng Tàu sẽ được chuyển đổi để chở rau, củ từ các tỉnh miền Tây về phục vụ người dân TP HCM. Khoảng giữa tuần sau sẽ hoàn thành các thủ tục để tàu cao tốc có thể vận hành.

Sở GTVT thành phố đã xây dựng phương án, làm việc với Sở GTVT các tỉnh để kết nối, nhằm tạo điều kiện tối đa về các thủ tục cảng vụ. Đồng thời, các địa phương cũng lên phương án về việc tập kết hàng hoá, bốc xếp hàng lên tàu.

Sở sẽ yêu cầu cán bộ của Cảng vụ đường thuỷ nội địa thành phố đi theo cùng tàu để phối hợp với Cảng vụ các địa phương nhằm thực hiện các thủ tục nhanh. Đội ngũ thuyền viên, thuỷ thủ đoàn khi đến các tỉnh sẽ không lên bờ mà ở trong tàu. Chỉ có nhân viên bốc xếp hàng xuống tàu, và khi về thành phố cũng có nhân viên bốc xếp hàng lên bờ.

Việc vận chuyển bằng đường thủy sẽ nhanh hơn đường bộ. Khi rau, củ, quả về đến thành phố sẽ giữ được độ tươi lâu hơn.

Phía GreenlinesDP cho biết, khi được chấp thuận, thủy thủ đoàn của công ty sẽ đi xét nghiệm để đảm bảo các yêu cầu về y tế trong việc vận chuyển hàng hoá. Tất cả các nhân viên và thuỷ thủ đoàn của công ty đều đã được tiêm vắc xin COVID-19.

Mỗi chuyến tàu cao tốc có thể chở khoảng 20 tấn rau, củ quả, tương ứng với khối lượng vận tải 30-40 xe tải rau nhỏ. Công ty sẽ sử dụng 5 tàu cao tốc loại lớn để phục vụ cho việc vận chuyển rau, củ từ Bến Tre, Tiền Giang về TP.HCM một cách nhanh nhất.

GreenlinesDP là đơn vị kinh doanh về lĩnh vực vận tải hành khách bằng các loại tàu cao tốc hiện đại hoạt động trên các tuyến đường thủy nội địa, ven biển và các tuyến bờ ra đảo. Tàu cao tốc GreenlinesDP đã hạ thủy tuyến Bạch Đằng (quận 1) - Cần Giờ - Vũng Tàu, Bạch Đằng (quận 1) - Bình Dương - Củ Chi và đã hoạt động trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên, trong bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp tại thành phố đã ảnh hưởng đến lượng khách du lịch, khiến doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn, những con tàu hiện đại hiện đang dừng hoạt động.

Nhằm “chia lửa” với chính quyền thành phố, phía GreenlinesDP đã có đề xuất sử dụng các tàu cao tốc để vận chuyển thực phẩm từ miền Tây hỗ trợ người dân thành phố trong bối cảnh vận tải đường bộ bị quá tải, mất nhiều thời gian.

Bài liên quan

Ngày 16/7, thêm 3.321 ca mắc COVID-19 trong nước, riêng TP.HCM 2.420 trường hợp

Từ 1/9, phi công tiêm đủ 2 mũi vaccine phòng COVID-19 mới được bay

[Infographic] Ca nhiễm COVID-19 trong khu công nghiệp, chế xuất ở Hà Nội và TP.HCM tăng vọt trong 2 tuần

Xét nghiệm COVID-19 ở sân bay Tân Sơn Nhất, giá cao nhất gần 4 triệu đồng/lần