Theo Sở KH&ĐT Bình Định, tỉnh đang nỗ lực chuẩn bị các điều kiện cần thiết để có thể khởi công đầu tư xây dựng nhiều công trình giao thông mang tính kết nối trong năm 2022, tạo động lực phát triển. Trong đó có nhiều dự án giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực.

Có thể kể đến Đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, đây dự án nhóm A, thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024 trên địa bàn huyện Phù Cát và Tuy Phước với tổng mức đầu tư gần 2.675 tỷ đồng từ vốn ngân sách Nhà nước. Công trình được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô TCVN 4054-2005, đường cấp III, địa hình đồng bằng.

Mục tiêu của dự án là từng bước triển khai thực hiện Quy hoạch xây dựng vùng Tuy Phước đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050, định hướng điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch chung xây dựng TP Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, định hướng phát triển mạng lưới giao thông trong quy hoạch tỉnh Bình Định.

Tiếp theo, đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại, theo quy hoạch điểm đầu tại vị trí nút giao Quốc lộ 1 với đường Lê Hồng Phong kéo dài thuộc phường Bình Định, thị xã An Nhơn. Điểm cuối giao với đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại đoạn Cát Tiến – Diêm Vân thuộc xã Phước Sơn, huyện Tuy Phước.

Toàn tuyến dài gần 9,4 km xây dựng tuyến đường theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với bề rộng 22 m và vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư hơn 1.040 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách.

Mục tiêu dự án nhằm hình thành tuyến đường trục kết nối theo hướng Đông - Tây, kết nối thị xã An Nhơn với huyện Tuy Phước. Tuyến đường nhằm góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trục chính liên vùng An Nhơn, Tuy Phước và phía Bắc TP. Quy Nhơn, mở rộng không gian về phía Tây đầm Thị Nại, giao thương giữa đô thị An Nhơn, huyện Tuy Phước và các vùng lân cận được thuận lợi.

Cùng với đó là xây dựng tuyến đường ĐT639 đoạn từ QL1D và QL19 mới, đây là dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư hơn 1.187 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý. Dự án gồm các đoạn đường dài 4,3 km, 4 cầu giao thông, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024.

Đây là dự án nhằm kết nối đồng bộ giao thông với tuyến đường ven biển đoạn từ Cát Tiến - Khu Đô thị Diêm Vân - QL 19 mới. Đồng thời, góp phần từng bước triển khai thực hiện các quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam, quy hoạch chung TP. Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050.

Đường phía Tây huyện Vân Canh, từ Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ Becamex Bình Định đến thị trấn Vân Canh dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 779 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2024.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 23,2 km, trong đó, khoảng 7,8 km nằm trong khu công nghiệp, đô thị Becamex A. Tốc độ thiết kế tối đa của dự án là 80km/h. 

Bên cạnh đó, tỉnh Bình Định cũng triển khai đường kết nối với đường ven biển (ĐT639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn với tổng mức đầu tư 703 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công; đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh (ĐT638) đến đường ĐT639 thuộc địa bàn huyện Phù Mỹ quy mô chiều dài tuyến 19,2 km, vốn đầu tư 701 tỷ đồng. 

Ngoài ra, tỉnh Bình Định cũng triển khai nhiều dự án khác như: Đường tránh ĐT633, đoạn từ núi Ghềnh đến giáp tuyến ĐT639 thuộc địa bàn huyện Phù Cát; đường kết nối thị trấn An Lão, huyện An Lão với đường An Hòa đi Ân Hảo Tây, huyện Hoài Ân; Tuyến đường từ QL19C kết nối Cảng Quy Nhơn; tuyến đường ĐT639 đoạn Mỹ Thành - Lại Giang… 

Bài liên quan

Khu đô thị 700 tỷ đồng ở Bình Định chính thức có chủ

Một doanh nghiệp muốn đầu tư Khu đô thị phía Đông đầm Thị Nại ở Bình Định

Bình Định điều chỉnh quy hoạch khu công nghiệp rộng hơn 340ha

Lộ diện 3 nhà đầu tư 'tranh' dự án khu đô thị hơn 1.600 tỷ đồng ở Bình Định