Mức giá cạnh tranh

Kể từ ngày 14/4, khách hàng tại Hà Nội có thể lựa chọn hai dịch vụ di chuyển xanh và thông minh của taxi xanh SM là GreenCar và LuxuryCar, với hai loại xe tương ứng trong giai đoạn đầu là VinFast VF e34 (GreenCar) và VinFast VF 8 (LuxuryCar). Trong thời gian tới, taxi xanh SM sẽ bổ sung thêm vào đội xe GreenCar dòng xe VF 5 Plus, sau khi VinFast chính thức bàn giao xe.

Theo đó, giá mở cửa cho 1 km đầu tiên của dịch vụ GreenCar là 20.000 đồng. Với 24 km tiếp theo, giá cước đối với xe VF 5 Plus là 14.000 đồng/km, đối với xe VF e34 là 15.500 đồng/km. Từ km thứ 26 trở đi, giá cước lần lượt là 12.000 đồng/km đối với VF 5 Plus và 12.500 đồng/km đối với VF e34. Mức giá dành cho dịch vụ LuxuryCar là cố định 21.000 đồng/km cho toàn bộ hành trình.

So với các hãng taxi truyền thống, giá cước của Xanh SM nằm ở phân khúc tầm trung, ngoài giá mở cửa có phần "nhỉnh" hơn thì mức giá các km tiếp theo nhìn chung khá cạnh tranh. Cụ thể, giá mở cửa của taxi Mai Linh là 11.000 đồng/km; các km tiếp theo là 15.100 đồng/km; từ km 30 trở đi còn 12.000 đồng/km. Với taxi Vinasun, các con số tương ứng là 11.000 đồng/km, 17.600 đồng/km và 14.500 đồng/km.

Nhiều ưu thế so với taxi truyền thống

GSM cho biết dịch vụ GreenCar có nhận diện nổi bật là màu xanh Cyan - kết hợp giữa Green (xanh lá) và Blue (xanh nước biển). Trong khi đó, dàn xe VF 8 cao cấp giữ đúng màu sơn nguyên bản, đội ngũ tài xế được tuyển chọn khắt khe, có khả năng giao tiếp tốt bằng tiếng Anh. Dịch vụ LuxuryCar sẽ hướng tới những khách hàng đề cao tính riêng tư và mong muốn tận hưởng các dịch vụ cao cấp.

Cũng theo GSM, taxi điện của hãng có nhiều tính năng thông minh, mang đến nhiều trải nghiệm vượt trội như không mùi, không ồn, tốt cho sức khỏe, góp phần bảo vệ môi trường… Ngoài ra, người dùng cũng có thể dễ dàng đặt taxi ngay trên ứng dụng thông minh của hãng.

Bên cạnh đó, các dòng xe điện của VinFast tốn pin không nhiều khi tắc đường, kể cả người dùng có bật nhạc, điều hòa, bật ghế sưởi và đèn pha. Đây là ưu thế nổi bật khi tình trạng tắc đường diễn ra khá thường xuyên ở Việt Nam. Điều này giúp người dùng có thể an tâm với khả năng tiết kiệm năng lượng của mẫu xe điện này.

"Xe điện thực tế sử dụng rất ít năng lượng khi đứng yên. Động cơ của loại xe này không tiêu thụ năng lượng khi ở tốc độ 0. Chỉ có các thiết bị điện tử trên xe và hệ thống sưởi hoặc là mát mới sử dụng điện khi xe đứng yên, nhưng lượng điện này lại tương đối nhỏ", chia sẻ của ông David Howey, Giáo sư khoa học kỹ thuật tại ĐH Oxford.

GSM cũng cho biết họ sẽ có mặt tại toàn bộ hệ thống các trung tâm thương mại của Vincom và các địa điểm công cộng tại Hà Nội để phục vụ đông đảo khách hàng. Trong thời gian tới, Taxi Xanh SM sẽ bổ sung thêm vào đội xe GreenCar dòng xe VF 5 Plus, sau khi VinFast chính thức bàn giao xe.

Theo chia sẻ của CEO Nguyễn Văn Thanh trước đó, Taxi Xanh SM dự kiến chính thức vận hành ở Hà Nội vào tháng 4 và phủ sóng tại 5 tỉnh/thành phố lớn trong năm nay.

Bài liên quan

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Vingroup quyết tâm chinh phục thế giới

VinFast sẵn sàng mua lại xe trong 5 năm sử dụng

Công ty tỷ phú Phạm Nhật Vượng hỗ trợ tài xế xe công nghệ chuyển đổi sang xe điện VinFast

774 ô tô điện VF8 và VF e34 của VinFast 'lăn bánh' trong 2 tháng đầu năm