Theo ông Hồ Minh Hoàng, từ ý tưởng của việc khởi sự đào một đường hầm xuyên qua dãy núi Đèo Cả năm 2008 đến nay, sau hơn 10 năm, hầm đường bộ Đèo Cả chính thức thông xe đưa vào khai thác sử dụng. Đây là dấu mốc quan trọng, là sự kiện có ý nghĩa to lớn không chỉ với Công ty CP Đầu tư Đèo Cả mà với cả các đơn vị khác trong hệ thống.

Ông Hoàng cho biết, Hầm Đèo Cả, được đưa vào khai thác tháng 9/2017 đã trải qua hơn 6 năm, với gần 2 năm chuẩn bị và hơn 4 năm tổ chức thi công.

Ông Hoàng nói: "Chúng tôi hiểu rõ nhất những gian nan, vất vả vì phần lớn thời gian thi công diễn ra liên tục 3 ca kể cả ngày nghỉ, ngày lễ. Địa điểm triển khai dự án có địa hình đặc biệt hiểm trở, khi đó còn chưa có đường công vụ".

Ông Hoàng cũng tiết lộ, việc khảo sát tuyến ban đầu hoàn toàn phải dựa vào đường mòn và đã tính đến phương án tháo rời máy móc để chuyển tập kết đến điểm thi công rồi mới lắp lại. Không những vậy, thời tiết khu vực dự án rất khắc nghiệt. Mùa nắng rất nóng và oi bức; mùa mưa thì mưa sạt đất không thể thi công.  Địa chất phức tạp vì đá mồ côi, đá lăn quá nhiều...

"Vượt qua những khó khăn về địa hình, địa chất, thời tiết và những hoài nghi ban đầu của nhiều người, những bỡ ngỡ về cơ chế của một dự án đầu tiên thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP); trải qua một khoảng thời gian 6 năm với nhiều đổi thay về quy định pháp luật, cơ chế, chính sách và nhân sự, cuối cùng cũng về đích", ông Hoàng nói.

Theo CEO Đèo Cả, để có được quyết định tối ưu khi chọn lựa hướng tuyến giảm chiều dài hầm từ 5,7km còn 4,3km, đồng thời tránh vết đứt gãy tạo ra mạch nước ngầm gây nguy hiểm cho thi công, dự án đã qua hai lần thay đổi đơn vị tư vấn, nhưng với quyết định sáng suốt đã giúp giảm khá nhiều về tổng vốn đầu tư, đồng thời đảm bảo về đích nhưng không để xảy ra tai nạn đáng tiếc nào. 

Ông Hồ Minh Hoàng là Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Đèo Cả, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hải Thạch. Dám nghĩ, dám làm, doanh nhân Hồ Minh Hoàng được gọi với cái tên khá thú vị: “ông vua đào hầm” tại Việt Nam.

Công trình hầm đường bộ xuyên Đèo Cả do Công ty CP Đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư. Dự án nằm trên tuyến Quốc lộ 1, giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa.

Dự án được khởi công từ tháng 11/2012, với tổng mức đầu tư được điều chỉnh là 11.378 tỷ đồng, tổng chiều dài toàn tuyến 13,19 km; trong đó hầm đèo Cả dài 4.125 m, hầm Cổ Mã dài 500m.

Bài liên quan

Sạt lở ở Đèo Cả, hầm đường bộ trở thành cứu cánh giảm ùn tắc

BOT Đèo Cả Khánh Hòa hỗ trợ nhân dân vùng lũ

Dấu ấn hầm đèo Cả

Hầm đường bộ Đèo Cả thông xe toàn tuyến, đưa vào vận hành khai thác