Cần Thơ đưa ra 3 phương án tháo gỡ khó khăn cho vận chuyển hàng hóa vào thành phố

Theo Công văn số 1867/SGTVT-QLVT, PT&NL của Sở GTVT về hướng dẫn kiểm soát y tế phòng chống dịch bệnh COVID-19 đối với phương tiện vận chuyển hàng hóa đi vào địa bàn TP. Cần Thơ: Sở GTVT đề nghị các doanh nghiệp, HTX, hộ kinh doanh vận tải hàng hóa chọn một trong 3 phương án sau khi vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện ô tô vào thành phố:

Phương án 1: Lái xe và người đi cùng phải có phiếu xét nghiệm Sars-CoV-2 âm tính (xét nghiệm bằng phương pháp realtime RT-PCR hoặc test nhanh kháng nguyên) trong vòng 03 ngày. Đồng thời xuất trình và khai báo y tế tại các điểm kiểm soát phòng chống dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn. Việc cách ly y tế sẽ áp dụng theo quy định của TP. Cần Thơ đối với các trường hợp lái xe và người cùng đi từ vùng dịch theo công bố của Bộ Y tế.

Bài liên quan

Bộ Công Thương đề xuất ban hành danh mục 'hàng hoá cấm lưu thông' thay quy định 'hàng hoá thiết yếu'

Phương án 2: Trường hợp lái xe và người cùng đi chưa có phiếu xét nghiệm Sars- CoV-2 thì không được di chuyển qua các điểm kiểm soát phòng chống dịch. Lái xe và người đi cùng liên hệ với các cơ sở xét nghiệm gần nhất để xét nghiệm Sars- CoV-2, sau khi có kết quả âm tính khai báo y tế mới được qua chốt kiểm dịch. Việc cách ly y tế sẽ áp dụng theo quy định của TP. Cần Thơ đối với các trường hợp lái xe và người cùng đi từ vùng dịch theo công bố của Bộ Y tế.

Phương án 3: Lái xe và người đi cùng được đổi là người địa phương đã có kết quả xét nghiệm Sars-CoV-2 âm tính, không thuộc đối tượng bị cách ly y tế, không về từ vùng dịch và vùng bị phong tỏa, được chính quyền địa phương có thẩm quyền xác nhận. Trong trường hợp này không cách ly lái xe và người đi cùng thay thế chở hàng hóa vào nội ô thành phố.

Trước đó, Sở Công Thương TP. Cần Thơ cho biết đã nhận được phản ánh từ các doanh nghiệp về vấn đề chưa có sự thống nhất trong hướng dẫn phòng, chống dịch COVID-19 khi các tài xế vận chuyển hàng hóa từ ngoài vào TP. Cần Thơ.

Đặc biệt là các tài xế vận tải hàng hóa đi từ vùng có dịch, bên cạnh việc lái xe và người đi cùng phải có kết quả xét nghiệm âm tính với Sars-CoV-2 còn hiệu lực thì phải cách ly y tế nếu trở về từ vùng dịch. Điều này sẽ làm cho các đơn vị vận tải thiếu hụt trầm trọng người điều khiển phương tiện. Lái xe cũng rất ngại chỡ những chuyến hàng đi từ các khu vục được công bố là vùng dịch.

Đại diện Công ty cổ phần Thực phẩm Phạm Nghĩa (quận Cái Răng, TP. Cần Thơ) cho biết, hàng ngày Công ty đều có vận chuyển hàng hóa là thực phẩm thiết yếu để cung cấp cho các kho và các hệ thống siêu thị ở nhiều địa phương, trong đó vùng có dịch như TP Hồ Chí Minh, Bình Dương…

Mặc dầu Công ty luôn chấp hành đúng quy định về phòng, chống dịch: nhân viên giao hàng của Công ty đã được tiêm ngừa vắc xin COVID-19, xét nghiệm SARS-CoV-2 theo quy định, cam kết về lịch trình di chuyển của xe giao hàng (có kèm theo)…

Nhưng khi quay về khi vào chốt kiểm soát của Cần Thơ thì nhân viên giao hàng được yêu cầu phải cách ly. Việc này gây tâm lý hoang mang cho người giao hàng, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và việc làm của gần 200 lao động của Công ty.

Đại diện các siêu thị, Trung tâm điều hành bán lẻ trên địa bàn TP. Cần Thơ như MM Mega Market, Satra Cần Thơ, Co.op mart…đồng loạt phản ánh việc thực hiện phòng chống dịch của các địa phương còn các bất cập như trên đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa của doanh nghiệp cung ứng hàng thiết yếu phục vụ người dân trong mùa dịch.

Trước phản ánh của doanh nghiệp, Sở Công Thương Cần Thơ đã kiến nghị UBND TP. Cần Thơ có chỉ đạo để có hướng dẫn cụ thể cho doanh nghiệp và lái xe vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ và đường thủy, giải quyết lưu thông nhanh cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa thiết yếu, tránh ách tắt đầu ra cho nông sản.

Ngay sau đó, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cũng đã chỉ đạo các sở ngành, quận/huyện, các cơ quan, đơn vị có liên quan xem xét, giải quyết kiến nghị của Sở Công Thương về việc tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa thiết yếu trên địa bàn. Sở Công Thương chủ động phối hợp với Sở GTVT, Sở Y tế, các sở ngành liên quan để giải quyết kịp thời các kiến nghị của doanh nghiệp.

Bài liên quan

Bộ Công Thương đề xuất ban hành danh mục 'hàng hoá cấm lưu thông' thay quy định 'hàng hoá thiết yếu'

Phong Phú Corp: 6 tháng hoàn thành 95% kế hoạch lợi nhuận năm

Hàng hóa ùn tắc do các địa phương quy định chống dịch khác nhau

Nông nghiệp chuyển mạnh theo hướng sản xuất hàng hóa