Theo báo cáo tài chính hợp nhất 6 tháng đầu năm 2019 vừa công bố, doanh thu thuần của ACV trong quý II đạt 4.470 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận gộp theo đó đạt 2.289 tỷ, tăng 14% so với cùng kỳ. Theo ACV, doanh thu thuần tăng do sản lượng vận chuyển qua các Cảng hàng không tăng lên và một số đơn giá dịch vụ được điều chỉnh tăng theo lộ trình được quy định.

Bài liên quan

Vì sao đề xuất ACV đầu tư mở rộng Tân Sơn Nhất?

Trong quý vừa qua, doanh thu tài chính của ACV giảm 45% còn 447 tỷ đồng, trong khi chi phí tài chính bất ngờ tăng gần 17 lần lên 484 tỷ. Doanh thu tài chính giảm và chi phí tăng do lỗ chênh lệch tỷ giá đánh giá lại gốc ngoại tệ cuối kỳ.

Tính đến hết ngày 30/6, công ty có số dư nợ vay toàn bộ bằng yên Nhật là 71,4 tỷ JPY và còn 7,4 triệu USD nằm ngoài bảng cân đối kế toán.

Các chi phí bán hàng và quản lý đều gia tăng. Kết quả, ACV báo lãi sau thuế giảm 19% còn 1.706 tỷ đồng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần của ACV vẫn tăng 12%. Doanh nghiệp ghi nhận lãi sau thuế là 3.703 tỷ đồng tăng 20% so với năm ngoái. Với kết quả trên, doanh nghiệp đã hoàn thành 56% chỉ tiêu lợi nhuận.

Tính đến cuối kỳ BCTC quý II/2019, Lượng tiền mặt và tiền gửi của ACV đạt 19.194 tỷ đồng, tương đương 50% tổng tài sản. Về nguồn vốn, doanh nghiệp đang vay nợ hơn 15.500 tỷ đồng. 

Hiện chuyển niêm yết sang sàn HOSE của ACV vẫn đang bỏ ngỏ khi công ty còn phải giải quyết những vấn đề tồn tại của việc cổ phần hóa, đặc biệt là quyết toán giá trị cổ phần hóa. Đồng thời, cơ chế quản lý khu bay cũng chưa được quyết định do liên quan đến tài sản Nhà nước.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 1/8, thị giá cổ phiếu ACV đạt 83.200 đồng/cổ phiếu, tăng 0,1% so với giá tham chiếu cùng ngày.

Bài liên quan

Vì sao đề xuất ACV đầu tư mở rộng Tân Sơn Nhất?

Ủy ban quản lý vốn Nhà nước đồng ý giao ACV đầu tư nhà ga T3 Tân Sơn Nhất

Hàng loạt sai phạm tài chính, ACV phải nộp bổ sung vào ngân sách hơn 321 tỷ đồng

Vì sao Bộ GTVT chọn ACV là phương án tối ưu cho đầu tư nhà ga T3 Tân Sơn Nhất?