Hành lang chính sách thông thoáng là cơ hội cho doanh nghiệp hạ tầng bứt phá

Hành lang chính sách thông thoáng là cơ hội cho doanh nghiệp hạ tầng bứt phá

Hành lang chính sách thông thoáng, các Nghị định hướng dẫn Luật PPP sửa đổi cũng được Chính phủ nghiên cứu điều chỉnh theo hướng thủ tục cởi mở hơn nhằm thu hút các nhà đầu tư. Bên cạnh đó, những vướng mắc kéo dài trong hợp tác công - tư đang được tích cực tháo gỡ, tạo động lực mới cho doanh nghiệp hạ tầng bứt phá.

Đầu tư

Nhiều quy định mới về PPP có hiệu lực: Mở rộng không gian thu hút đầu tư tư nhân

Nhiều quy định mới về PPP có hiệu lực: Mở rộng không gian thu hút đầu tư tư nhân

Từ ngày 15/1/2024, nhiều quy định mới về đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại Luật số 57/2024/QH15 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật PPP, Luật Đấu thầu có hiệu lực thi hành. Những sửa đổi, bổ sung này được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian, tăng sức hấp dẫn trong thu hút vốn đầu tư tư nhân vào các công trình, dự án thuộc khu vực công.

Đầu tư

Vì sao cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo được đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù ?

Vì sao cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo được đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù ?

Cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo đi qua các khu vực khó khăn, nếu nhà nước tham gia không quá 50% vốn theo luật PPP sẽ gây khó khăn trong huy động và kéo dài thời gian hoàn vốn.

Đầu tư

Hỗ trợ dự án BOT giao thông gặp khó về tài chính

Hỗ trợ dự án BOT giao thông gặp khó về tài chính

Dự thảo Luật PPP (sửa đổi) được đề xuất có thêm phương án sử dụng vốn nhà nước hỗ trợ các dự án BOT giao thông đang trong giai đoạn khai thác gặp khó khăn về tài chính, để nhà đầu tư có thể tiếp tục thực hiện hợp đồng.

Đầu tư

Sửa Luật PPP, mở dòng chảy vốn tư nhân vào hạ tầng giao thông

Sửa Luật PPP, mở dòng chảy vốn tư nhân vào hạ tầng giao thông

Mô hình đầu tư PPP từng được kỳ vọng là "cây cầu" vững chắc kết nối vốn nhà nước và tư nhân để xây dựng hạ tầng giao thông, giảm tải áp lực cho ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, thực tiễn từ khi Luật PPP có hiệu lực (năm 2021) lại vẽ nên một bức tranh trái ngược...

Đầu tư

Điểm nghẽn đầu tư theo hình thức PPP và kiến nghị giải pháp khắc phục

Điểm nghẽn đầu tư theo hình thức PPP và kiến nghị giải pháp khắc phục

Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) là một phương thức đầu tư mới trong nền kinh tế thị trường nước ta, được Nhà nước hết sức quan tâm. Tuy nhiên, số lượng các dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư sau ngày Luật PPP có hiệu lực, trong đó có các dự án hạ tầng giao thông không những không tăng mà còn giảm đi một cách đáng kể.

Sự kiện

Cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo được tăng tỷ lệ vốn nhà nước

Cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo được tăng tỷ lệ vốn nhà nước

Dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo sẽ được áp dụng cơ chế đặc thù khi tăng nguồn vốn nhà nước lên 70%, vượt tỷ lệ vốn nhà nước theo luật PPP.

Đầu tư

Dự thảo Luật PPP cho phép tùy điều kiện địa phương để chọn cơ chế BT phù hợp

Dự thảo Luật PPP cho phép tùy điều kiện địa phương để chọn cơ chế BT phù hợp

Lý giải vì sao hợp đồng BT tại Dự thảo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) sửa đổi có khác biệt so với quy định tại Luật Thủ đô và các Nghị quyết thí điểm.

Đầu tư

Tập trung tháo gỡ vướng mắc dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Tập trung tháo gỡ vướng mắc dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được khởi xướng đầu tư từ năm 2020, dự kiến khởi công vào năm 2023 nhưng đến nay vẫn chưa thể thực hiện được.

Đầu tư

Đại biểu Quốc hội TP. Hà Nội Vũ Tiến Lộc: Sửa Luật PPP để tháo gỡ cho các dự án đang bế tắc

Đại biểu Quốc hội TP. Hà Nội Vũ Tiến Lộc: Sửa Luật PPP để tháo gỡ cho các dự án đang bế tắc

Đại biểu Quốc hội Vũ Tiến Lộc (đoàn TP. Hà Nội) đề nghị Chính phủ cần kiến nghị Quốc hội sửa đổi Luật PPP để phù hợp với thực tiễn, không chỉ trong lĩnh vực giao thông mà còn rất nhiều dự án ở lĩnh vực cũng đang bế tắc.

Sự kiện

ĐBQH đề nghị làm rõ nguyên nhân nhà đầu tư không mặn mà với các dự án cao tốc

ĐBQH đề nghị làm rõ nguyên nhân nhà đầu tư không mặn mà với các dự án cao tốc

Việc xã hội hóa các dự án từ khi Luật PPP sửa đổi, bổ sung đến nay vẫn bộc lộ trì trệ, bất cập. Trước nghị trường Quốc hội, nhiều đại biểu đã đề nghị Chính phủ cần phải đánh giá lại nguyên nhân việc thu hút vốn đầu tư với sự đóng góp của doanh nghiệp, người dân.

Đầu tư

3 dự án PPP cao tốc gặp khó huy động vốn

3 dự án PPP cao tốc gặp khó huy động vốn

3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam triển khai theo hình thức PPP là Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang gặp khó trong việc huy động vốn khi ngân hàng đề nghị được áp dụng điều khoản chia sẻ doanh thu theo quy định tại điều 82 của Luật PPP.

Đầu tư

Luật PPP hút vốn tư nhân đầu tư vào hạ tầng

Luật PPP hút vốn tư nhân đầu tư vào hạ tầng

Với việc Chính phủ đảm nhiệm 90% chi tiêu cho kết cấu hạ tầng và mức đầu tư công chiếm 8% GDP, Việt Nam rất khó tăng ngân sách cho lĩnh vực hạ tầng. Trong khi đó, phương thức đối tác công - tư (PPP) có thể giúp giải quyết tình trạng khó khăn về vốn này. 

Đầu tư

Nghị định số 35 sẽ tạo thuận lợi cho thực thi dự án PPP

Nghị định số 35 sẽ tạo thuận lợi cho thực thi dự án PPP

Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Luật PPP) được Quốc hội khóa XIV thông qua tại kỳ họp thứ 9, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2021. Luật được kỳ vọng tạo một khuôn khổ pháp lý chung, có hiệu lực cao, lâu dài, ổn định cho việc thực hiện các dự án PPP tại Việt Nam.

Đầu tư