Việt Nam chi 1,65 tỷ USD nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, linh kiện & phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta tiếp tục tăng mạnh.

Cụ thể: Trong tháng 5/2019 có 357 triệu USD linh kiện & phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, trong khi đó con số này của tháng trước là 318 triệu USD. Như vậy, linh kiện & phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng này đã tăng 12,1% so với tháng trước.

Với kết quả trong tháng 5/2019 đã nâng trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện & phụ tùng ô tô trong 5 tháng năm 2019 lên tới 1,65 tỷ USD, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2018.

Về thị trường nhập khẩu, theo Tổng cục Hải quan các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng.

Trong đó, chủ yếu từ Hàn Quốc với 105 triệu USD, tăng 13% so với tháng trước; từ Trung Quốc với 59,3 triệu USD, giảm 12%; từ Thái Lan với 57,5 triệu USD, tăng 36%; từ Nhật Bản với 53,1 triệu USD, giảm 7%; từ Indonesia với 26,3 triệu USD, tăng 51%; từ Đức với 18,7 triệu USD, tăng 53% và từ Ấn Độ với 13,5 triệu USD, tăng 12%.

Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 7 thị trường, nước xuất xứ này đạt 333 triệu USD, chiếm tỷ trọng 93% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện & phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua.

Trước đó, như Nhadautu.vn thông tin, tại Diễn đàn kinh tế tư nhân Việt Nam 2019 chiều 2/5, các doanh nghiệp đã đưa ra loạt hiến kế nhằm phát triển kinh tế tư nhân. Ông Phạm Văn Tài, Tổng Giám đốc Tập đoàn Trường Hải (THACO) kiến nghị Chính phủ sớm trình Quốc hội trong năm nay về chính sách không tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với linh kiện phụ tùng sản xuất trong nước nhằm phát triển công nghiệp hỗ trợ và giảm giá thành.

Đồng thời doanh nghiệp cho tiến hành hậu thanh kiểm tra điều kiện để được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi 0% là tỷ lệ nội địa hóa tối thiểu đạt 40% đối với các xe nguyên chiếc nhập khẩu từ khu vực ASEAN nhằm tránh gian lận thương mại và thất thu thuế. Vì để đạt được tỷ lệ nội địa hóa 40% là rất khó, nhất là đối với những mẫu xe du lịch cao cấp.

Bài liên quan

Tổng Giám đốc THACO: 'Kiến nghị không tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với linh kiện phụ tùng sản xuất trong nước’

Khởi công Nhà máy sản xuất linh kiện hàng không vũ trụ 170 triệu USD tại TP. Đà Nẵng

Việt Nam sẽ là 'cứ điểm' linh kiện ô tô của Hàn Quốc

Trường Hải với chiến lược nâng cao tỷ lệ nội địa hóa xuất khẩu sản phẩm ô tô và linh kiện phụ tùng