Tucson có gì để trở thành xe yêu thích nhất của Hyundai?

Là chiếc xe SUV hạng C, sau Hyundai Palisade và Santa Fe, Tucson mới duy trì ngôn ngữ thiết kế "Sensuous Sportiness" chuyển tiếp từ thế hệ trước, giữ lại những viền bo thân thiện, thêm những đường nét cấu trúc như tinh thể kim cương, tạo cảm giác thể thao và cao cấp.

Tucson bản Facelift không gây “sốc” với khách hàng bằng một bản thiết kế đột phá, nhưng vẫn có nhiều nét mới, với lưới tản nhiệt cỡ lớn kết hợp dải đèn LED Daylight nổi bật. Thân xe tạo cảm giác chắc chắn nhờ các đường gân dập nổi, trong khi phần đuôi với cụm đèn hậu hình móng vuốt là điểm nhận diện quen thuộc của Tucson. Tucson nhấn mạnh sự trưởng thành, thanh thoát, phù hợp cho nhiều nhóm khách hàng sử dụng khác nhau.

Hyundai luôn hào phóng trang bị tiện nghi cho chiếc xe của mình, Tucson cũng không ngoại lệ. Khoang lái Tucson mang phong cách hiện đại với bảng điều khiển dạng đối xứng, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto và hệ thống kết nối Bluelink. Cụm đồng hồ kỹ thuật số, ghế bọc da, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống đèn viền nội thất tạo cảm giác cao cấp rõ rệt so với mặt bằng chung trong phân khúc SUV cỡ C.

Trên thị trường, “tượng đài máy dầu” Hyundai Santa Fe đã không còn sử dụng động cơ Diesel từ thế hệ mới, Tucson vẫn đủ dải sản phẩm, động cơ Diesel 2.0L, 2 bản động cơ xăng 2.0L, bản động cơ 1.6L Turbo, hộp số ly hợp kép và bản 1.6 N Line mới nhất với phong cách thể thao.

Đây cũng là mẫu xe hào phóng bậc nhất phân khúc khi mang đến 3 lựa chọn động cơ động cơ số: 2.0 Xăng (HS 6AT), 2.0 Diesel (HS 8AT). 1.6 Turbo (HS 7DCT). Đi kèm với đó là tùy chọn dẫn động 4 bánh HTRAC bên cạnh dẫn động cầu trước (FWD) tiêu chuẩn, giúp xe thích ứng linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình.

Trải nghiệm thực tế cho thấy, Tucson mang đến cảm giác vận hành chắc chắn và dễ chịu ngay cả trên những cung đường dài hay mặt đường gồ ghề. Vô-lăng có độ phản hồi vừa phải, mang lại cảm giác chính xác khi đánh lái mà không quá “cứng” như các xe thể thao. Hệ thống treo được tinh chỉnh cân bằng giữa êm ái và ổn định, giữ được sự vững vàng khi vào cua hoặc đi qua ổ gà. Tucson mang lại sự tự tin và kiểm soát tốt trong mọi tình huống, phù hợp với cả người dùng đô thị thường xuyên di chuyển trong phố lẫn những chuyến đi xa, đường trường.

Với mức giá dao động từ 769 triệu đến 989 triệu đồng chưa bao gồm các ưu đãi tuỳ từng thời kỳ, Hyundai Tucson được xem là chiếc xe “vừa miếng” với nhiều người Việt.

Trên những thị trường khó tính như Hoa Kỳ, Tucson cũng nằm trong nhóm 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất, điều này cho thấy chất lượng của Tucson cũng như sự yêu thích của người dùng dành cho chiếc xe này trên toàn cầu.