Bài liên quan

TP.HCM muốn xóa 2-3 điểm ùn tắc giao thông ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái

Theo đó, trên cầu Sài Gòn hướng từ quận Bình Thạnh đi quận 2, sẽ được di dời dải phân cách biên ra phía phần đường dành cho ôtô, để phân chia thành 3 làn đường dành cho xe ô tô, 2 làn đường dành cho xe 2- 3 bánh.

Bên cạnh đó, sẽ bổ sung 10 vạch gờ giảm tốc (dày 6mm, rộng 20cm) với khoảng cách 5m/vạch trước khi đến nhánh rẽ phải vào cầu Đen. Điều chỉnh biển báo phân làn, vạch kẻ đường, cọc nhựa,... cho phù hợp với việc điều chỉnh.

Đối với giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương (quận Bình Thạnh), Sở GTVT TP.HCM cho biết, sẽ thí điểm đóng dải phân cách tim đường Điện Biên Phủ, đồng thời chuyển đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ qua chế độ chớp vàng cảnh báo. Thời gian thí điểm là 10 ngày, kể từ khi bắt đầu thực hiện.

Cũng theo Sở GTVT, trên cầu vượt Hàng Xanh (quận Bình Thạnh), Sở GTVT thực hiện điều chỉnh phân làn đường theo phương án: Làn số 1 (sát dải phân cách tim cầu): Các loại xe ôtô lưu thông. Làn số 2 (sát lan can cầu): Xe 2 - 3 bánh và ô tô con lưu thông. Theo đó, việc điều chỉnh dự kiến hoàn thành trong tháng 9.

Qua đó, Sở GTVT yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ cần phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông để triển khai các nội dung nêu trên và báo cáo kết quả thực hiện sau thời gian thí điểm.  

Sở cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt và công an quận Bình Thạnh chỉ đạo bố trí lực lượng hỗ trợ điều tiết giao thông trong quá trình điều chỉnh tổ chức giao thông tại các khu vực nêu trên.

Bài liên quan

Tiền đâu mở đường giải vây ùn tắc cửa ngõ TP.HCM?

TP. HCM: Đề xuất chi 375.000 tỷ đồng cho đề án cấm xe máy để giảm ùn tắc giao thông

Kỳ vọng giảm ùn tắc từ các siêu dự án giao thông đô thị

Cấp bách xử lý ùn tắc giao thông: Thủ tướng giao Bộ KH&ĐT thành lập Ban Chỉ đạo