Thị trường ô tô nửa đầu năm 2018: Peugeot vượt lên trong phân khúc SUV/CUV châu Âu

Tăng cạnh tranh, nhiều lựa chọn mới hấp dẫn

Theo các chuyên gia ô tô, hiện nay xe SUV/CUV đang trở thành xu hướng thay thế dòng xe sedan truyền thống tại các thị trường trên thế giới nói chung và thị trường ô tô Việt Nam nói riêng. Minh chứng cho điều này, trong 6 tháng đầu năm 2018 đã có trên 20.000 xe trongphân khúc SUV/CUV được bán ra tại thị trường Việt Nam.

Lý giải về nhu cầu xe SUV/CUV tăng cao, nhiều chuyên gia cho rằng hiện nay, những giađình trẻ có xu hướng thích đi du lịch dã ngoại và thể thao, chính vì vậy họ kiếm tìm mộtchiếc xe rộng rãi và đa năng đi được nhiều loại địa hình. Bên cạnh đó, SUV/CUV ngày nay đã có những đột phá về thiết kế ngoại thất, sang trọng, động cơ mạnh mẽ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tính năng an toàn và đặc biệt giá cả phù hợp, nên càng làm cho dòng xeSUV/CUV ngày càng được ưa chuộng.

Trong phân khúc SUV/CUV châu Âu, nếu trước đây, thị trường Việt Nam chỉ xoay quanh những cái tên như BMW với X3/X5, Mercedes Benz với GLC 200/250/300, Audi Q3/Q5 thì từ cuối năm 2017 đến nay, người tiêu dùng trong nước còn có thêm lựa chọn mới từ thương hiệu Peugeot với sự xuất hiện của bộ đôi Peugeot 3008, 5008 Thế hệ mới.

Năm 2018 - cuộc đổi ngôi phân khúc SUV châu Âu đến từ thương hiệu Pháp?

Trong 6 tháng đầu năm 2018, thế hệ sản phẩm mới Peugeot 3008 và 5008 với sự đột phá về thiết kế, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành ổn định… đang trở thành một trong những mẫu xe có doanh số cao nhất phân khúc SUV châu Âu với 6 tháng đầu năm 2018 đạt 1.700 xe - dẫn đầu thị trường phân khúc SUV châu Âu ở Việt Nam. Trong khi đó, qua khảo sát tại các showroom và đại lý của Mercedes, có thể thấy các phiên bản SUV GLC chiếm khoảng40% (tương đương hơn 1.100 xe) trong tổng doanh số bán của Mercedes tại Việt Nam. Còn Audi bán khoảng 400 xe.

Nhiều chuyên gia trong lĩnh vực ô tô đặt ra câu hỏi vì sao bộ đôi xe Peugeot 3008, 5008 vừamới được giới thiệu tại thị trường Việt Nam cuối 2017 lại được khách hàng đón nhận vớidoanh số ấn tượng như vậy, nhất là khi bộ đôi này đến từ thương hiệu Pháp trong khi tâm lý khách hàng Việt Nam vẫn thích các dòng xe thương hiệu từ Đức. Yếu tố công nghệ mới và thiết kế đột phá là 2 nguyên nhân chính được đa số mọi người đề cập để lý giải cho điều này.

Bộ đôi SUV Peugeot được thiết kế trên nền tảng khung gầm xe mới hoàn toàn, ngoại hình hiện đại, trẻ trung. Nội thất xe với thiết kế New I-Cockpit hiện đại, tiện nghi theo phong cách tập trung vào người lái. Xe được trang bị các thiết bị tiện nghi, an toàn hàng đầu trong phân khúc. Và điều quan trọng nhất là mức giá bán khá dễ chịu từ 1,2 tỷ đến 1,4 tỷ đồng, cách các xe thương hiệu Nhật không lớn trong khi trang bị không hề thua kém các xe SUV châu Âu khác.

Có thể nói rằng, thị trường ô tô ở phân khúc SUV châu Âu chưa bao giờ tạo nên “cơn sốt” hút khách hàng trong nước như lúc này. Trong gần 6 tháng qua, người tiêu dùng đang chứngkiến sự cạnh tranh quyết liệt và nổi trội hơn hết trên thị trường, đặc biệt giữa Mercedes-Benzvà Peugeot. Thực tế ngay tại các quốc gia khác trên thế giới, phân khúc SUV của các thươnghiệu này cũng đã tạo nên sự khác biệt cho thị trường, doanh số bán của các thương hiệu nàychiếm tỉ trọng rất lớn, nhiều thị trường khách hàng cũng phải đợi khá lâu để có thể sở hữucác dòng xe này, nhất là với bộ đôi Peugeot 3008, 5008 thế hệ mới.

Bài liên quan

Lộ diện 2 đại diện của Bộ Công thương tham gia "tranh ghế" vào HĐQT Sabeco

Vietjet Air chi gần 13 tỷ USD mua thêm 100 máy bay Boeing

Thủ tướng chỉ thị đẩy mạnh các giải pháp giảm chi phí logistics

Dự án Mandarin Garden 2 chậm bàn giao nhà sẽ khiến lợi nhuận năm 2018 của Hòa Phát giảm 200 tỷ đồng