Sáng 9/8, hội nghị lấy ý kiến vào dự thảo đề án mở rộng địa giới và không gian đô thị thành phố Vinh do Thường trực Tỉnh ủy Nghệ An tổ chức đã thống nhất phương án nhập thị xã Cửa Lò và 6 xã của huyện Nghi Lộc vào thành phố Vinh.

Tại hội nghị, trên cơ sở phân tích ưu điểm, hạn chế của các phương án, các đại biểu cơ bản thống nhất phương án điều chỉnh toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của thị xã Cửa Lò và 5 xã của huyện Nghi Lộc (gồm Nghi Thạch, Nghi Xuân, Nghi Phong, Phúc Thọ, Nghi Thái) về thành phố Vinh quản lý.

Tuy vậy, để hợp lý hơn về không gian, các đại biểu đã thống nhất phương án nhập thêm xã Khánh Hợp của huyện Nghi Lộc. Với phương án này, các ý kiến tại hội nghị đã thống nhất cao và cho rằng, đây là phương án tối thiểu nhưng phù hợp với mục tiêu, định hướng là đầu tư có trọng tâm, trọng điểm trong giai đoạn hiện nay của tỉnh.

Ưu điểm của phương án này là phù hợp với quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; đạt được mục đích mở rộng không gian để quy hoạch phát triển thành phố (chưa mở rộng tối đa theo Quyết định số 52/QĐ-TTg ngày 14/01/2015 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An đến năm 2030, tầm nhìn 2050). Các đơn vị hành chính cấp xã sau khi sáp nhập về thành phố Vinh quản lý ít xáo trộn, do vậy, ổn định trong việc quản lý. Các xã dự kiến nhập về thành phố Vinh có đời sống văn hóa, phong tục tập quán khá tương đồng với người dân của các phường, xã lân cận thị xã Cửa Lò và thành phố Vinh; người dân sẽ được tiếp cận, thụ hưởng dịch vụ văn hóa, giáo dục, chăm sóc sức khỏe, chất lượng cao hơn.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Thanh Quý nhấn mạnh về lâu dài cần phải điều chỉnh Quyết định 52 của Thủ tướng Chính phủ để bước điều chỉnh tới đây địa giới thành phố Vinh sẽ mở rộng bằng việc sáp nhập toàn bộ các huyện Hưng Nguyên, Nghi Lộc.

Bài liên quan

Sau 7 năm, VSIP Nghệ An thu hút vốn FDI ra sao?

Hơn 1,86 tỷ USD vốn FDI được 'rót' vào Nghệ An

Thủ tướng: Tìm hướng đột phá để Nghệ An phát triển

Thủ tướng Chính phủ: Thống nhất phương án đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tỉnh Nghệ An