Mới đây, UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải và UBND huyện Vạn Ninh phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả tổ chức thực hiện các biện pháp đảm bảo ANTT, ATGT tại khu vực trạm thu phí; kịp thời xử lý các tình huống gây mất trật tự an ninh xã hội và ATGT tại khu vực (nếu có).

UBND tỉnh cũng đề nghị Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả chủ động thông tin, đề xuất và phối hợp với các sở, ngành chức năng, UBND huyện Vạn Ninh và cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền để thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự, ATGT trong khu vực; tổ chức thu phí đúng quy định, cung cấp đầy đủ các nội dung về dự án, quy định mức thu phí của cơ quan có thẩm quyền cho các cơ quan, tổ chức liên quan và người dân.

Được biết, từ ngày 1/4, Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả đã điều chỉnh giá vé thu phí tại trạm thu phí Đèo Cả.

Theo đó, giá vé cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng qua hầm đường bộ Đèo Cả là 90.000 đồng/lượt (vé tháng: 2.700.000 đồng; vé quý: 7.290.000 đồng); Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn: 130.000 đồng/lượt (vé tháng: 3.900.000 đồng, vé quý: 10.530.000 đồng); Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn: 170.000 đồng/lượt (vé tháng: 5.100.000 đồng, vé quý: 13.770.000 đồng); Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20 fit: 180.000 đồng/lượt (vé tháng: 5.400.000 đồng, vé quý: 14.580.000 đồng); Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit: 240.000 đồng/lượt (vé tháng: 7.200.000 đồng, vé quý: 19.440.000 đồng).

Hầm đường bộ Đèo Cả được khởi công năm 2012, hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 21/08/2017. Sau khi đưa vào vận hành khai thác thời gian lưu thông rút ngắn ít nhất 9km hành trình, giảm 30 phút so với lưu thông đường đèo, đảm bảo ATGT, lưu thông mùa mưa bão.

Dự án xây dựng Hầm đường bộ Đèo cả được Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam phê duyệt đầu năm 2012 theo hình thức BOT và BT với tổng vốn đầu tư là 15.603 tỷ đồng (hơn mười lăm nghìn tỷ đồng), chủ đầu tư là Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả. Trong đó, kinh phí xây dựng hầm đèo Cả (đầu tư theo hình thức BOT) là 10.555 tỷ đồng, kinh phí xây dựng hầm Cổ Mã, đường dẫn và cầu trên tuyến (đầu tư theo hình thức BT) 4.509 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư 539 tỷ đồng (phần vốn ngân sách nhà nước).

Bài liên quan

Sau gần 2 năm “chịu thiệt”, hầm đường bộ Đèo Cả mới được thu mức phí đúng cam kết

Trạm BOT Đèo Cả điều chỉnh giá vé từ ngày 01/4/2019

Công an Phú Thọ: Tập đoàn Đèo Cả không liên quan đến hành vi rửa tiền của Nguyễn Văn Dương

Tập đoàn Đèo Cả nói gì vụ mua lại dự án của trùm cờ bạc Nguyễn Văn Dương?