Đà Nẵng đầu tư hơn 14 tỷ đồng mở lối xuống biển cho người dân

Qua đó, dự án lối xuống biển khu vực giữa dự án khách sạn Furama và quần thể đô thị du lịch Ariyana là dự án phục vụ lợi ích cộng đồng, tạo không gian cộng đồng, tạo điều kiện cho người dân, du khách tiếp xúc với bờ biển tại khu vực khách sạn Furama và quần thể đô thị du lịch Ariyana.

Theo UBND thành phố Đà Nẵng, việc điều chỉnh, mở rộng quy mô đầu tư dự án nhằm mở rộng lối đi bộ từ 3,0m lên 5,0m; tổ chức khu để xe đạp và xe máy; xây dựng quảng trường biển tại cuối dự án, trong đó bố trí chỗ nghỉ chân, ghế đá hướng nhìn ra biển, cây xanh cảnh quan, đèn trang trí, hệ thống rửa chân và kết nối tuyến đường đi xe đạp và đi bộ ven biển; bổ sung, lắp đặt thiết bị tập thể dục dọc lối xuống biển.

Bên cạnh đó, tại khu vực lối vào dự án, sẽ đầu tư tuyến cống hộp bằng bê tông cốt thép, thay thế tuyến mương trần hiện trạng, san bằng khu vực đầu dự án giao với đường Võ Nguyên Giáp. Cùng với việc điều chỉnh bổ sung các hạng mục trong dự án Lối xuống biển khu vực giữa dự án khách sạn Furama và quần thể đô thị du lịch Ariyana, UBND thành phố Đà Nẵng cũng cho biết đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết TL 1/500 lối xuống biển tại khu vực dự án Future Property Invest, phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn, với ranh giới điều chỉnh có phía Bắc giáp dự án Future Property Invest, phía Nam giáp dự án The Nam Khang Resort Resident, phía Đông giáp Biển Đông, phía Tây giáp tuyến đường Trường Sa đã thi công.

Cụ thể, tổng diện tích quy hoạch được điều chỉnh tăng lên 10.397 m2, so với 2.028 m2 theo quy hoạch ban đầu, nhằm mở rộng ranh giới quy hoạch từ 4,0m thành 20,5m (tương đương với chiều rộng nền đường Nguyễn Thần Hiến) theo hướng thu hồi một phần dự án có diện tích 8.431 m2 tại phía Bắc dự án The Nam Khang Resort Residences.

Đồng thời, quy hoạch lối đi bộ xuống biển kết hợp cây xanh và các thiết bị vui chơi trẻ em, thiết bị tập thể dục cùng các tiện ích công cộng khác như giàn hoa kết hợp chỗ nghỉ chân, ghế đá, biển chỉ dẫn, trụ rửa chân...; mở vịnh dừng và đậu xe rộng 3,0m, sơn kẻ vạch qua đường, bố trí bãi xe đạp, xe máy và cắm biển báo giao thông.

UBND TP. Đà Nẵng giao Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông chịu trách nhiệm quản lý, triển khai thực hiện dự án đảm bảo chất lượng, hiệu quả, hoàn chỉnh đầy đủ các hồ sơ thủ tục, trình tự đầu tư xây dựng cơ bản và theo đúng quy định hiện hành.

Bài liên quan

Đà Nẵng đầu tư hơn 2.000 tỷ xây dựng thành phố thông minh

Xử phạt đoàn xe 'sang' của Trung Nguyên ngang nhiên vượt đèn đỏ tại Đà Nẵng

Sau Đà Nẵng, Nha Trang nhà đầu tư đổ tiền vào đâu?

Đà Nẵng triển khai phân loại rác thải rắn