Đề xuất bố trí vốn kịp thời cho dự án Vành đai 3 TP.HCM

Sáng 27/7, trong buổi làm việc giữa Thủ tướng Phạm Minh chính cùng đoàn công tác và lãnh đạo TP.HCM, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên nhận định, hiện sự phát triển của TP.HCM đang gặp nhiều điểm nghẽn, vấn đề bức xúc như tình trạng ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất, việc triển khai dự án Vành đai 3… đã đến lúc cần phải hành động để tháo gỡ.

Liên quan đến dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, UBND TP.HCM cho biết, đến nay dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng và các Phó Thủ tướng, sự hỗ trợ các cơ quan Trung ương, sự triển khai dự án đạt thuận lợi. Tuy nhiên để đẩy nhanh tiến độ, TP.HCM đề nghị Chính phủ sớm ban hành nghị quyết về triển khai thực hiện Vành đai 3.

"Về việc bố trí vốn, Vành đai 3 TP.HCM sử dụng vốn hỗn hợp gồm nguồn vốn Trung ương và địa phương, một phần đã được bố trí, tất cả thủ tục rất rõ nhưng riêng thủ tục bố trí vốn rất phức tạp. Nếu không bố trí kịp thời, đồng bộ thì sẽ ảnh hưởng tiến độ dự án", Chủ tịch TP.HCM Phan Văn Mãi nói.

Còn về dự án Vành đai 4 TP.HCM có chiều dài 199 km, UBND TP.HCM đề nghị Thủ tướng có chỉ đạo về quy mô đầu tư, hình thức đầu tư, thời gian để thực hiện dự án này. Đồng thời, đã đến lúc khởi động dự án, chuẩn bị hồ sơ để kỳ họp của Quốc hội vào giữa năm 2023 hoặc một kỳ họp chuyên đề vào thời điểm này có thể thông qua chủ trương đầu tư.

Vành đai 4 TP.HCM có 2 dự án thành phần đi qua TP.HCM và Long An, có giá trị khối lượng giải phóng mặt bằng trên 10.000 tỷ đồng, thuộc thẩm quyền của Quốc hội. TP.HCM xin ý kiến Thủ tướng hoặc là giao cho một trong các địa phương làm đầu mối để chuẩn bị dự án này trình Quốc hội hoặc giao Bộ GTVT; nếu để mỗi địa phương đều tự làm đầu mối, trình ra Quốc hội sẽ có đến 2-3 dự án, không đồng bộ.

Sau khi lắng nghe các kiến nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính cơ bản tán thành và giao các bộ, ngành liên quan, TP.HCM tiếp tục phối hợp, phân tích để xử lý các vấn đề đặt ra. Những nội dung hiện đã có quy định và còn phù hợp với tình hình thực tế, TP.HCM tiếp tục thực hiện. Còn đối với những cơ chế, chính sách không còn phù hợp, phối hợp với các bộ, ngành xử lý, những vấn đề vượt thẩm quyền thì trình Chính phủ và cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung cho phù hợp.

Liên quan tới đường Vành đai 3 TP.HCM, Thủ tướng cho biết, sắp tới, Chính phủ sẽ ban hành ngay 2 nghị quyết để triển khai dự án và giao Bộ GTVT chủ trì, nghiên cứu các thủ tục để triển khai dự án đường Vành đai 4 trên tinh thần phân cấp, qua địa phương nào thì tỉnh đó phải làm. Cũng trong tuần này, Chính phủ ban hành ngay nghị quyết về việc tháo gỡ vướng mắc trong việc bàn giao đất quốc phòng để xây dựng Nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất và các tuyến đường giao thông kết nối.

Tháo gỡ hàng loạt vướng mắc các dự án trọng điểm

Đối với kiến nghị của UBND TP.HCM về việc điều chỉnh thời gian thực hiện, hoàn thành thi công tuyến Metro số 1 vào cuối quý IV/2023; hoàn thành đưa vào khai thác năm 2030 và 2 năm cho công tác bảo hành đối với tuyến Metro số 2; bố trí đủ vốn ODA cấp phát từ ngân sách Trung ương còn lại giai đoạn 2021-2025 cho tuyến Metro số 1, Thủ tướng giao Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với UBND TP.HCM và các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương tham mưu trình cấp có thẩm quyền xem xét đề nghị về việc tiến hành thủ tục và phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện 2 dự án theo quy định;

Đồng thời cũng giao Bộ KHĐT phối hợp với Bộ Tài chính khẩn trương xác định phần vốn còn lại được phép bổ sung vào kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 và báo cáo cấp có thẩm quyền phân bổ dự toán hàng năm cho dự án tuyến Metro số 1. Thủ tướng cũng giao các cơ quan nghiên cứu ngay việc triển khai dự án tuyến Metro số 2 với đối tác Nhật Bản để công việc được triển khai nhanh nhất.

Đối với kiến nghị bố trí vốn cho 3 dự án bệnh viện cửa ngõ, Thủ tướng giao Bộ BH&ĐT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Y tế xem xét kiến nghị của UBND TP.HCM về việc bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025, có thể điều chuyển vốn từ các dự án chậm tiến độ khác.

"Chính phủ sẽ lập một tổ công tác do Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ làm tổ trưởng với sự tham gia của lãnh đạo, đại diện các bộ, ngành, Chủ tịch UBND TP.HCM là đầu mối trao đổi để giải quyết, xử lý các vấn đề của TP.HCM một cách kịp thời, hiệu quả, tránh tình trạng thủ tục, văn bản lên xuống, lòng vòng mà không giải quyết được công việc. Mô hình này trước hết sẽ được thí điểm với TP.HCM, nếu hiệu quả sẽ mở rộng áp dụng", Thủ tướng nhấn mạnh.

Bài liên quan

Thủ tướng chỉ đạo gì 2 dự án giao thông trọng điểm ở TP.HCM?

Thủ tướng: Tìm hướng đột phá để Nghệ An phát triển

Thủ tướng Chính phủ: Thống nhất phương án đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tỉnh Nghệ An

Thủ tướng: Cần 'nhạc trưởng' cho vùng kinh tế trọng điểm phía nam và Đông Nam Bộ