Những cú 'sẩy chân' của các hãng xe công nghệ tại Việt Nam

Những cú 'sẩy chân' của các hãng xe công nghệ tại Việt Nam

Lần lượt các hãng xe công nghệ như Uber, GoViet, Baemin rồi mới đây là Gojek phải nói lời chia tay với thị trường Việt Nam sau vài năm thử sức.

Công nghệ

Những thương hiệu xe công nghệ từng xuất hiện trên thị trường Việt Nam

Những thương hiệu xe công nghệ từng xuất hiện trên thị trường Việt Nam

Kể từ sự xuất hiện của Uber và Grab tại thị trường Việt Nam giai đoạn 2012 - 2013, đã có nhiều thương hiệu xe công nghệ xuất hiện. Nhưng không nhiều thương hiệu có thể trụ lại đến hiện tại, do thói quen người dùng và nhiều nguyên nhân khác.

Đầu tư

Các hãng xe công nghệ đồng loạt 'tay ngang' sang lĩnh vực mới

Các hãng xe công nghệ đồng loạt 'tay ngang' sang lĩnh vực mới

Không chỉ mở rộng dịch vụ cho khách hàng, các hãng xe công nghệ còn nhảy vào thị trường quảng cáo, bản đồ để đẩy mạnh doanh thu.

Đầu tư

Vì sao Bắc Kinh thẳng tay trừng phạt 'Uber Trung Quốc'?

Vì sao Bắc Kinh thẳng tay trừng phạt 'Uber Trung Quốc'?

Trung Quốc muốn giành lại quyền kiểm soát lượng dữ liệu khách hàng khổng lồ. Didi - công ty thống trị mảng gọi xe - trở thành mối đe dọa lớn đối với Bắc Kinh.

Công nghệ

Các hãng gọi xe công nghệ 'chen chân' vào cuộc đua xe điện

Các hãng gọi xe công nghệ 'chen chân' vào cuộc đua xe điện

Các hãng gọi xe công nghệ đều đang hướng tới sử dụng xe điện. Tại Đông Nam Á, Grab và Gojek đã công bố những mục tiêu cho việc đổi mới phương tiện vận chuyển này.

Công nghệ

Startup của cựu CEO Uber Việt Nam Đặng Việt Dũng được đầu tư 3 triệu USD

Startup của cựu CEO Uber Việt Nam Đặng Việt Dũng được đầu tư 3 triệu USD

Nano Technologies - startup cung cấp giải pháp ứng lương cho người lao động - huy động được 3 triệu USD trong vòng tiền hạt giống và hạt giống.

Công nghệ

Uber bại trận và tương lai u ám của 'nền kinh tế tạm bợ' tại châu Âu

Uber bại trận và tương lai u ám của 'nền kinh tế tạm bợ' tại châu Âu

Với phán quyết của Tòa án Tối cao Anh, Uber sẽ phải công nhận tài xế là nhân viên chính thức. Điều đó có thể đặt dấu chấm hết cho 'nền kinh tế tạm bợ' tại châu Âu.

Thị trường

Tranh phần 500 triệu USD: Đối thủ lớn nhất rút lui, ai đủ sức đấu Grab

Tranh phần 500 triệu USD: Đối thủ lớn nhất rút lui, ai đủ sức đấu Grab

Sau khi Uber bán mình rút lui, hàng loạt ứng dụng đặt xe công nghệ ra đời cạnh tranh với Grab nhưng cho tới nay chưa có ai đủ mạnh.

Thị trường

Nguy cơ đánh nhầm, bỏ sót: Thuế lúng túng, doanh nghiệp gặp khó

Nguy cơ đánh nhầm, bỏ sót: Thuế lúng túng, doanh nghiệp gặp khó

Những doanh nghiệp đã hoạt động theo mô hình kinh tế chia sẻ ở Việt Nam còn gặp khó khăn về kê khai thuế. Do còn thiếu quy định nên có thể dẫn đến tình trạng đánh nhầm hay bỏ sót.

Tài chính

Shark Hưng: Cần phân biệt rõ khởi nghiệp và lập nghiệp

Shark Hưng: Cần phân biệt rõ khởi nghiệp và lập nghiệp

Khởi nghiệp (hay startup) phải khởi tạo ra công việc mới, nghề nghiệp mới. Lập nghiệp thì chỉ được coi là “setup”. Điển hình, Grab, Uber, Airbnb chính là ví dụ của khởi nghiệp. Những doanh nghiệp được lập sau đó như Gojek hay be chỉ nên coi là lập nghiệp.

Phong cách

Softbank thúc ép Grab và Gojek sáp nhập?

Softbank thúc ép Grab và Gojek sáp nhập?

Gojek và Grab, hai công ty khởi nghiệp lớn nhất Đông Nam Á, đã nối lại đàm phán về việc sáp nhập theo yêu cầu của các cổ đông bao gồm SoftBank.

Đầu tư

Tài xế công nghệ - nạn nhân của nền kinh tế bóc lột tàn nhẫn

Tài xế công nghệ - nạn nhân của nền kinh tế bóc lột tàn nhẫn

Các công ty gọi xe Uber và Lyft lôi kéo tài xế bằng những mỹ từ như "ông chủ của chính mình" hay "giờ giấc linh hoạt", để rồi biến họ thành nạn nhân của một nền kinh tế bóc lột.

Thị trường

'Giấc mơ trưa' IPO của các startup Việt Nam

'Giấc mơ trưa' IPO của các startup Việt Nam

Ở Mỹ, những công ty khởi nghiệp (startup) về công nghệ như Amazon, Uber… dù lỗ nặng nhưng vẫn có thể phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) rồi niêm yết trên sàn chứng khoán. Còn tại Việt Nam, ước mơ này như "giấc mơ trưa" vì những ràng buộc pháp lý khó đáp ứng.

Đầu tư

Vì sao xe vận tải phải đổi màu biển số?

Vì sao xe vận tải phải đổi màu biển số?

Việc hàng triệu xe vận tải phải đổi biển số mang lại ích lợi gì? Vì sao phải đổi? Các doanh nghiệp vận tải phản ứng thế nào về quy định mới này?

Thị trường