Thanh Hóa là một trong những địa phương có dự án cao tốc Bắc - Nam đi qua dài nhất, nối từ xã Hà Long (huyện Hà Trung) đến xã Trường Lâm (huyện Tĩnh Gia). Vì vậy, công tác GPMB nơi đây gặp không ít khó khăn.

Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa, dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 97,718 km (bao gồm 92,018 km đường cao tốc và 5,7 km tuyến đường ngang nối quốc lộ 45 với đường Thọ Xuân - Nghi Sơn).

Số hộ dân bị ảnh hưởng là 8.144 hộ, trong đó, số hộ bị ảnh hưởng đất ở phải bố trí tái định cư là 931 hộ (chiếm tỷ lệ 11,43%)... Tổng kinh phí giải phóng mặt bằng theo báo cáo của UBND các huyện, thành phố khoảng hơn 3.000 tỷ đồng.

Đến nay, UBND các huyện, thành phố đã hoàn thành công tác trích đo, đang thực hiện công tác kiểm kê tài sản, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu và xác định diện tích các loại đất bị ảnh hưởng. Đồng thời, đã kiểm kê được 5.596 hộ dân/63,042 km, đạt 68,71%. Hoàn thành công tác kiểm kê các công trình công cộng, hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng phải di dời.

Tại buổi làm việc với UBND tỉnh Thanh Hóa vừa qua, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ yêu cầu tỉnh Thanh Hóa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong thời gian sớm để khởi công dự án. Các cơ quan tham mưu của Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với các ngành có liên quan của tỉnh Thanh Hóa để thực hiện công tác giải ngân hỗ trợ tái định cư.

Các kiến nghị của tỉnh Thanh Hóa sẽ được các cơ quan của Bộ Giao thông Vận tải tiếp thu, bổ sung trong quá trình thực hiện dự án. Sở Giao thông Vận tải tham mưu cho bộ Giao thông Vận tải tổ chức giao ban mỗi tháng 1 lần, thậm chí 2 tuần/ lần nếu có đột xuất trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Theo đại diện của các Ban quản lý dự án, các ngành của tỉnh Thanh Hóa và các địa phương có dự án đi qua, khó khăn, vướng mắc lớn nhất trong quá trình triển khai thực hiện dự án, là nguồn vốn để thực hiện các khu tái định cư tập trung; xác định quy mô xây dựng các công trình hoàn trả của các tổ chức được Nhà nước giao quản lý, làm cơ sở để cơ quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt và triển khai xây dựng tại vị trí mới; các nút giao thông cắt qua cao tốc…

Ông Nguyễn Đức Quyền, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh nhấn mạnh, đây là dự án quan trọng của quốc gia, UBND tỉnh Thanh Hóa đã xây dựng kế hoạch thực hiện và giao cho các huyện bị ảnh hưởng của dự án làm chủ đầu tư giải phóng mặt bằng. Đồng thời, yêu cầu các địa phương bị ảnh hưởng của dự án phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường xác định đơn giá cụ thể trong bồi thường GPMB. Trong tháng 10/2019 các địa phương phải tập trung phê duyệt, niêm yết công khai và tổ chức chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng, đến ngày 30/12 chi trả xong diện tích đất nông nghiệp.

Đối với đất phi nông nghiệp, ông Quyền yêu cầu hoàn thành chi trả trước ngày 20/4/2020. Ông cũng đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông Vận tải tham mưu chủ trương thực hiện cho UBND tỉnh hướng dẫn các huyện thực hiện công tác gải phóng mặt bằng cũng như các khu tái định cư theo quy định. Tỉnh Thanh Hóa quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư khởi công thực hiện dự án trong thời gian sớm nhất.

Theo thiết kế được phê duyệt, dự án cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn Thanh Hóa có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h; phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Hiện nay, Thanh Hóa đã bàn giao toàn bộ cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa cho địa phương và đang trong quá trình lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán xây dựng công trình; dự kiến triển khai thi công khoảng cuối quý I, đầu quý II năm 2020.

Bài liên quan

Nhà đầu tư trong nước liên danh dự thầu cao tốc Bắc Nam

Nghệ An sẽ di dời gần 700 hộ để làm cao tốc Bắc Nam

Điểm mặt các doanh nghiệp trúng thầu tư vấn, thiết kế cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu

Thứ trưởng Bộ GTVT mong Tập đoàn Trung Quốc tham gia làm đường cao tốc Bắc Nam